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Les chemins de fer commencent à aménager la ligne ferroviaire Groningen-Brême

La Deutsche Bahn (DB) commence l'extension de la ligne ferroviaire entre Brême et la ville néerlandaise de Groningen, également appelée Wunderline. Des représentants des chemins de fer et de la politique veulent donner ce vendredi (12h00) le coup d'envoi officiel des travaux dans la commune de...

Le logo de la Deutsche Bahn est visible sur l'avant d'un ICE. Photo.aussiedlerbote.de
Le logo de la Deutsche Bahn est visible sur l'avant d'un ICE. Photo.aussiedlerbote.de

Coup d'envoi - Les chemins de fer commencent à aménager la ligne ferroviaire Groningen-Brême

La Deutsche Bahn (DB) commence l'extension de la ligne ferroviaire entre Brême et la ville néerlandaise de Groningen, également appelée Wunderline. Des représentants des chemins de fer et de la politique veulent donner ce vendredi (12h00) le coup d'envoi officiel des travaux dans la commune de Westoverledingen, dans le district de Leer. Dans une première phase d'extension, le tronçon entre la frontière germano-néerlandaise et Ihrhove doit être modernisé. Le poste d'aiguillage actuel y sera en outre remplacé par un poste d'aiguillage électronique moderne.

La Wunderline est l'extension et la modernisation en deux étapes de la ligne ferroviaire existante entre Brême et Groningen, longue de 173 kilomètres au total, dont la majeure partie se trouve du côté allemand. Le projet doit offrir aux voyageurs des liaisons plus rapides. Le temps de trajet entre les deux villes devrait ainsi être réduit à moins de 2h15. Le nouveau pont de Friesenbrücke sur l'Ems doit également faire partie de la ligne. En raison de la destruction du pont de Friesenbrücke, il n'existe actuellement plus de liaison ferroviaire continue entre Groningen et Brême. Avant la destruction, le temps de trajet était de 2h43. Les travaux devraient être terminés pour le changement d'horaire 2024/2025.

Informations ferroviaires sur la Wunderline Site web de la Wunderline

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Source: www.stern.de

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