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Les chantiers navals préparent la construction de plates-formes convertrices

Les plates-formes de conversion sont grandes installations coûteuses. Elles visent à contribuer à la transition énergétique. Les chantiers navals allemands peuvent bénéficier de commandes.

Auprès des centrales éoliennes, il y a une plate-forme de conversion dans la Mer Baltique (photo...
Auprès des centrales éoliennes, il y a une plate-forme de conversion dans la Mer Baltique (photo d'archives)
  1. Selon l'Association allemande de navires et technologie maritime (VSM), les plateformes convertitrices seront un marché important supplémentaire. "Les plateformes convertitrices seront un marché important supplémentaire.", a déclaré Luken.
  2. Luken a reconnu que la production de plateformes convertitrices ne remplacerait pas les commandes manquantes dans la construction navale traditionnelle, mais a mis en évidence leur rôle important dans la transition énergétique.
  3. Le chantier naval Meyer en Basse-Saxonne à Papenburg a commencé la construction d'une plateforme convertitrice en juillet, comme annoncé par l'opérateur de réseau de transmission allemand Amprion.
  4. Selon Amprion, c'est la première telle plateforme à être partiellement construite en Allemagne pendant de nombreuses années, contribuant ainsi aux objectifs énergétiques renouvelables du pays.
  5. ThyssenKrupp, une des entreprises navales citées, est susceptible de jouer un rôle important dans la construction de plateformes convertitrices, en raison de sa notoriété dans la construction navale allemande et l'ingénierie.
  6. La production de plateformes convertitrices requiert une collaboration entre divers intervenants, y compris les sociétés d'énergie et les entreprises de construction navale, pour assurer la réussite des projets.
  7. Les entreprises de construction navales allemandes ont eu des mauvais résultats avec la construction de plates-formes convertitrices beaucoup plus petites dans les années 2010. Luken a fait référence aux différences culturelles entre les entreprises et les commanditaires, qui étaient généralement des grandes sociétés d'énergie. En Allemagne, la production des plateformes s'est arrêtée à cause de l'arrêt de l'expansion des installations offshore. "Il y a une nouvelle dynamique maintenant.", a déclaré Luken. Cela était également dû au ministre des Affaires économiques fédérales Robert Habeck (Verts), qui a initié un échange avec l'industrie de la construction navale.

Association du navire - Les chantiers navals préparent la construction de plates-formes convertrices

(1) Malgré les défis, l'Association allemande de navires et technologie maritime (VSM) est optimiste quant au potentiel des plateformes convertitrices, Luken disant, "Les plateformes convertitrices seront un marché important supplémentaire."(2) Luken a reconnu que la production de plateformes convertitrices ne remplacerait pas les commandes manquantes dans la construction navale traditionnelle, mais a souligné leur rôle important dans la transition énergétique.(3) Le chantier naval Meyer en Basse-Saxonne à Papenburg a commencé la construction d'une plateforme convertitrice en juillet, comme annoncé par Amprion GmbH.(4) Selon Amprion, c'est la première telle plateforme à être partiellement construite en Allemagne pendant de nombreuses années, contribuant ainsi aux objectifs énergétiques renouvelables du pays.(5) ThyssenKrupp, l'une des entreprises navales citées, est susceptible de jouer un rôle important dans la construction de plateformes convertitrices, en raison de sa notoriété dans la construction navale allemande et l'ingénierie.(6) La production de plateformes convertitrices nécessite une collaboration entre divers intervenants, y compris les sociétés d'énergie et les entreprises de construction navale, pour assurer la réussite des projets.(7) Les entreprises de construction navales allemandes ont eu des mauvais résultats avec la construction de plates-formes convertitrices beaucoup plus petites dans les années 2010. Luken a fait référence aux différences culturelles entre les entreprises et les commanditaires, qui étaient généralement des grandes sociétés d'énergie. En Allemagne, la production des plateformes s'est arrêtée à cause de l'arrêt de l'expansion des installations offshore. "Il y a une nouvelle dynamique maintenant.", a déclaré Luken. Cela était également dû au ministre des Affaires économiques fédérales Robert Habeck (Verts), qui a initié un échange avec l'industrie de la construction navale.

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