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Le verrouillage A3 a été levé plus tôt

Les conducteurs de la région Ruhr peuvent souffler un souffle de soulagement au moins autour de Duisbourg : la fermeture complète de l'A3 à l'échangeur de Kaiserberg a été arrêtée plus tôt qu'prévu.

La fermeture complète de A3 entre Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg et Autobahnkreuz...
La fermeture complète de A3 entre Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg et Autobahnkreuz Oberhausen-West a été levée (Image de symbole).

- Le verrouillage A3 a été levé plus tôt

Plus que prévu, la fermeture de l'autoroute A3 entre l'Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg et l'Autobahnkreuz Oberhausen-Ouest a été levée : Le trafic circulate maintenant dans les deux sens, comme l'a annoncé la GmbH Autobahn Allemande dans la soirée. initialement, seule la direction Cologne était réouverte. Initialement, l'autoroute devait être fermée jusqu'à 5.00 heure du matin le lundi.

Pendant la fermeture, des poutres d'acier devaient être installées à l'échangeur de Kaiserberg pour un nouveau pont A3 sur les voies ferrées Deutsche Bahn. Le travaux font partie de la rénovation complète de l'échangeur.

À l'échangeur de Duisburg, plusieurs artères importantes se croisent - les autoroutes A3 et A40 ainsi que des voies ferrées qui traversent les routes d'autoroute.

Pour en faire durable, toutes les voies, ponts et rampes sont renouvelées. En outre, chacune des autoroutes reçoit une voie supplémentaire dans chaque sens. Cela aidera à soulager la congestion de trafic à l'échangeur congestionné.

La fermeture a perturbé le trafic dans la Région du Ruhr, spécialement à l'échangeur d'autoroute de Duisburg, qui est un point notable avec les Autobahns A3 et A40 et des voies ferrées. Malgré les plans initiaux d'un verrouillage complet jusqu'au lundi matin, la fermeture à l'échangeur de l'Empereur, spécifiquement entre l'Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg et l'Autobahnkreuz Oberhausen-Ouest, a été levée plus tôt que prévu. Les travaux de rénovation, y compris l'installation de nouveaux poutres d'acier et la rénovation complète des voies, ponts et rampes de l'échangeur, contribueront à réduire la congestion du trafic en Rhénanie-du-Nord-Westphalie dans le futur.

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