Bourse - Le tronçon de l'A14 sur le Mittellandkanal est en construction
Prochaine étape dans la construction du prolongement nord de l'A14 de Magdebourg vers la mer Baltique : le premier coup de pioche a été donné lundi pour le tronçon de 11,5 kilomètres de l'échangeur de Dahlenwarsleben à Wolmirstedt. "Avec ce tronçon, qui relie directement la capitale du Land au tronçon déjà sous circulation en direction du nord, la construction de l'autoroute avance à nouveau de manière significative", a déclaré la ministre de l'Infrastructure et du Numérique de Saxe-Anhalt, Lydia Hüskens.
"Nous sommes heureux de constater que l'achèvement total de l'A14 en Saxe-Anhalt devient de plus en plus tangible", a ajouté la politicienne du FDP.
Le tronçon se raccorde à l'A14 Dresde - Magdebourg. Il dispose d'une autre jonction sur la B71 pour relier le chef-lieu d'arrondissement Haldensleben. La pièce maîtresse est un viaduc de près de 80 mètres de long sur le Mittellandkanal. Au total, onze ouvrages d'art, quatre passages supérieurs de routes et de chemins, des dispositifs de protection pour les chauves-souris, des murs et des parois antibruit sont prévus.
Le droit de construire pour ce tronçon de l'A14 existe déjà depuis fin 2020. Le recours d'un particulier contre la décision d'approbation des plans a été retiré en septembre 2021. Dans un premier temps, la cartographie des amphibiens et d'une présence de hamsters a été réalisée au sud du canal du Mittelland. Au cours des préparatifs de construction, des recherches archéologiques ont été effectuées, des lignes ont été déplacées et des mesures de protection de l'environnement et des espèces ont été réalisées.
Quatre ans sont prévus pour la construction de la route proprement dite. Avec cette section, tous les tronçons des 97 kilomètres du prolongement nord de l'A14 en Saxe-Anhalt seront en construction ou en service. Entre les échangeurs de Wolmirstedt et de Tangerhütte (près de Dolle), la circulation est déjà en place sur près de 15 kilomètres. Le tronçon d'environ 15 kilomètres entre Dolle et Lüderitz devrait être ouvert à la circulation le 14 décembre.
Le prolongement nord de l'A14, plus précisément la fermeture des brèches entre les échangeurs autoroutiers de Magdebourg et de Schwerin, s'étend sur 155 kilomètres au total. Les travaux ont débuté en 2011 et les sections en Saxe-Anhalt devraient être terminées d'ici 2028 selon le planning actuel. Pour un tronçon dans le Brandebourg, il n'existe pas encore de droit de construction.
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Source: www.stern.de
