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Le Tarran T1 Pro est censé être le vélo e-cargo ultime.

Y compris les radars et les roues d'entraînement

Le Tarran T1 Pro avec les roues d'appui déployées.
Le Tarran T1 Pro avec les roues d'appui déployées.

Le Tarran T1 Pro est censé être le vélo e-cargo ultime.

Le Tarran T1 Pro est un nouveau véhicule cargo électrique neuf, qui ambitionne de définir de nouvelles normes grâce à son équipement exceptionnel. Parmi d'autres choses, il est livré avec des stabilisateurs déployés automatiquement, une caméra arrière, un radar et des haut-parleurs Bluetooth. En outre, un système de sécurité avancé est prévu pour protéger ce coûteux objet de vol.

Le T1 Pro à suspension intégrale mesure 2,26 mètres de long et peut transporter une charge maximale de 220 kg. Par exemple, il peut transporter deux enfants mesurant jusqu'à 1,26 mètres ou trois boîtes Euro. Un siège enfant avec ceinture de sécurité à 5 points est monté de série, et une autre siège peut être monté sur le rangement de charge arrière. La propulsion électrique supporte un couple de 100 Newton-mètres. Il est alimenté par deux batteries, qui avec une capacité totale de 1416 Wh sont prévues pour fournir une autonomie allant jusque 200 kilomètres.

Stabilisateurs motorisés

Une caractéristique unique du T1 Pro sont les stabilisateurs qui se trouvent sous la boîte de transport. Chaque un a son moteur et se déploie automatiquement lors du freinage et lorsque le véhicule cargo roule lentement assez pour tomber. Ils se replient eux-mêmes lorsque la vitesse est élevée suffisamment pour une conduite stable. Les stabilisateurs sont suspendus pour s'adapter à un terrain irrégulier et peuvent également être contrôlés manuellement.

Un écran tactile de 5,2 pouces se trouve sur la manette, offrant un accès aux paramètres de portée, des données de conduite et d'autres paramètres. Il affiche également des images de la caméra arrière, et la réflexion des smartphones permet de contrôler la musique et les appels par l'écran, qui peuvent être entendus par des haut-parleurs Bluetooth intégrés. Les boutons de la manette contrôlent la luminaire, les stabilisateurs et une caméra selfie.

En sécurité dans le trafic et des voleurs

La caméra arrière fait partie d'un système de sécurité qui surveille le trafic derrière. Le système avertit le conducteur par des vibrations de la manette et affiche des flux vidéo en direct sur l'écran lorsque des véhicules approchent.

Une autre caméra est montée à l'avant. Avec un champ de vision de 180 degrés, elle est prévue pour compenser des restrictions de vue potentielles. La sécurité est également augmentée par un « système d'éclairage intelligent », qui comprend des projecteurs, des feux arrière, des clignotants et des feux de frein.

Tarran n'a pas encore révélé le coût du T1 Pro. Cependant, il peut être supposé que ce véhicule cargo ne sera pas bon marché. Par conséquent, il est tout aussi important que ce véhicule à assistance électrique (E-Lastenfahrrad) dispose d'un système de protection contre vol complet : Dès que la fourniture d'électricité est interrompue, le mode veille est activé automatiquement. Il reconnaît les vibrations et déclenche un avertissement sonore en même temps que la mise enregistrement vidéo. Le module GPS intégré est prévu pour permettre une localisation précise du T1 Pro, permettant de suivre son emplacement à tout moment.

Les fonctionnalités de sécurité avancées du T1 Pro comprennent la technologie vélo électrique tels que des haut-parleurs Bluetooth, qui permettent le contrôle de la musique et des appels, améliorant ainsi votre expérience de déplacement quotidien. En outre, ce véhicule cargo électrique utilise l'électromobilité avec sa fonctionnalité électrique innovante, des stabilisateurs moteurs qui se déploient automatiquement pour prévenir la chute.

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