- Le spécialiste de la panne du pont Carola qualifie l'incident de "catastrophique".
Ingénieur en pont Steffen Marx qualifie l'effondrement du pont Caroline de Dresde de catastrophe. Professeur à l'Institut d'ingénierie structurale de l'Université Technique de Dresde, il a déclaré : "C'est une catastrophe car personne ne l'avait vu venir." Il a ajouté : "Pour l'instant, la structure du pont dans son ensemble doit être considérée comme instable et à risque d'effondrement."
Le pont Caroline, l'un des premiers ponts en béton précontraint significatifs de la RDA, était chargé de ses défauts structurels dès le départ. "Ce qui rend cette situation particulièrement déchirante, c'est que le pont ne dispose d'aucun système de secours", a déclaré Marx. "Si quelque chose tourne mal, l'effondrement est inévitable."
Une théorie initiale suggère que la corrosion a joué un rôle significatif dans l'effondrement.
Il faudra du temps avant qu'il soit sûr de passer à nouveau sous le pont. Pour l'instant, l'accent est mis sur la restauration d'une circulation routière sécurisée. "Notre objectif est de stabiliser la partie restante du pont, qui a subi des dommages importants, en installant des supports temporaires", a commenté Marx.
Après avoir sécurisé la partie survivante, leur objectif est d'enlever les débris restants de la voie d'eau aussi rapidement que possible, en tenant compte des inondations potentielles. "C'est essentiel pour restaurer la section de l'Elbe et prévenir une autre catastrophe due à celle-ci", a conclu Marx.
Le pont Caroline, construit pendant la période de la République démocratique allemande (RDA), a connu des défis structurels depuis sa construction. En citant l'absence de systèmes de secours et les dommages importants causés par l'effondrement, Marx a insisté sur l'importance de traiter la partie restante du pont en RDA comme instable et à risque d'effondrement.
