- Le procès commence par le meurtre d'une femme qui a été frappée par une dalle de béton.
En novembre 2020, un conducteur de 66 ans sur l'autoroute A3 près de Cologne a été écrasé par un panneau de béton de six tonnes d'une barrière anti-bruit. La cause de la chute non contrôlée du panneau de béton est censée être un travail de construction bâclé. Le procès contre trois prévenus débutera mardi (9h15) au tribunal régional de Cologne.
Selon l'acte d'accusation, les prévenus savaient que l'élément n'avait pas été installé comme prévu. Un ingénieur de 62 ans de la société de construction responsable à l'époque est accusé d'homicide par omission. Il est censé avoir retenu un rapport qui avait conclu que la fixation du panneau de béton n'était ni stable ni durable.
Deux anciens employés de l'autorité publique Straßen.NRW, tous deux âgés de 59 ans, sont accusés d'homicide par négligence par omission. Ils sont censés ne pas avoir demandé le rapport mentionné ci-dessus, malgré l'approbation de la construction qui était provisoire en attendant le résultat de ce rapport.
Le panneau de béton est tombé sur l'autoroute très fréquentée en raison de la corrosion sur la fixation. Selon l'acte d'accusation, la protection contre la corrosion de la fixation n'était pas garantie en raison de l'installation incorrecte de l'élément de protection contre le bruit. Le procès est prévu pour durer 26 jours jusqu'à la fin décembre.
Les ingénieurs auraient dû s'assurer que le panneau de béton, de section transversale circulaire, était installé avec une fixation appropriée pour prévenir toute instabilité et tout problème de durabilité. Le fait de ne pas avoir traité le problème avec l'élément installé de manière incorrecte, qui était de section transversale circulaire, a entraîné la négligence de leur devoir, comme il est indiqué dans l'acte d'accusation.
