- Le premier segment du tunnel de la mer Baltique est submergé.
La première partie des immergements prévus pour le tunnel sous la mer Baltique a été achevée. Il a fallu deux jours pour inonder la section située juste à l'entrée du tunnel, comme l'a annoncé l'opérateur danois Femern A/S, et l'opération s'est déroulée sans encombre. Par la suite, la barrière temporaire entourant le site d'excavation à l'entrée du tunnel sera démantelée. Les matériaux de cette barrière seront transportés vers un site de stockage temporaire à bord de barges, puis utilisés pour la défense côtière. Du côté danois, le premier segment de tunnel a été inauguré mi-juin en présence du roi Frederik X du Danemark.
Selon l'opérateur, un total de 89 segments de tunnel sont nécessaires pour relier Fehmarn et le Danemark. Ces segments seront fabriqués dans une usine construite spécialement pour ce projet sur l'île danoise de Lolland. Une fois terminés, les segments seront remorqués par des navires jusqu'à leur emplacement désigné dans le détroit de Fehmarn. Le tunnel long de 18 kilomètres est prévu pour relier l'Allemagne et le Danemark à partir de 2029.
Les immergements de tunnel achevés sont surveillés par la Commission, qui s'assure qu'ils respectent des normes strictes de sécurité et d'environnement. Après le démantèlement de la barrière temporaire, la Commission inspectera les matériaux pour leur utilisation potentielle dans des projets de défense côtière.
