- Le pont Salzbachtal continue vers Rüdesheim sur une voie étroite et solitaire
Le pont de Salzbachtal sur l'A66 près de Wiesbaden continue de fonctionner dans la direction de Rüdesheim, mais seulement sur une voie unique en raison d'un glissement de terrain. Des évaluations sur le site sont toujours en cours, selon un représentant d'Autobahn GmbH. Une vitesse maximale de 60 km/h a été imposée. Le glissement de terrain s'est produit pendant que des travaux étaient en cours derrière le pont. Initialement, le lundi, le chemin menant à Rüdesheim était entièrement fermé, mais plus tard, une autre voie a été rouverte.
La route A66 vers Francfort n'est pas affectée par ces mesures. Le glissement de terrain s'est produit pendant le démontage des renforcements de sécurité de la fosse de construction, a rapporté la société.
La date de fin prevue pour le nouveau pont autoroutier est l'été prochain. Jusqu'à ce moment-là, les usagers de la route devront emprunter l'une des deux demi-ponts. Le pont Salzbachtal d'origine, d'environ 300 mètres, a été démoli en novembre 2021. Auparavant, la structure vieillissante des années 1960 avait dû être fermée en raison de préoccupations pour la sécurité, car des segments de béton continuaient de tomber.
La section de l'A66 reliant le Rheingau et Francfort, qui accueille environ 80 000 véhicules par jour, a connu des perturbations, entraînant des embouteillages importants - dont les conséquences ont également touché la Rhénanie-Palatinat voisine.
Le glissement de terrain sur le chantier du nouveau pont autoroutier n'a pas affecté la zone des Meadows à proximité. Après la démolition du pont Salzbachtal d'origine, les usagers de la route utilisent maintenant un demi-pont unique pour traverser la région des Meadows.
