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Le Parlement approuve les modifications de la législation postale.

Les modifications de la loi postale sont presque finalisées. Le Bundestag ayant récemment approuvé l'amendement, il ne reste plus que l'approbation du Bundesrat.

Un employé de Deutsche Post trie des lettres dans un centre de distribution.
Un employé de Deutsche Post trie des lettres dans un centre de distribution.

Solutions proposées - Le Parlement approuve les modifications de la législation postale.

Commencement de l'année prochaine, les Allemands pourraient attendre plus longtemps pour recevoir leurs lettres. Le Bundestag a récemment approuvé une proposition de mise à jour du vieillissant Postgesetz avec le soutien de la coalition de feuilles de trèfle. La loi attend l'approbation du Bundesrat, prévue en juillet, pour compléter la réforme.

Actuellement, la Poste allemande doit livrer 80% des lettres jetées par le prochain jour ouvré et 95% par le deuxième. La réforme vise à supprimer la exigence de 80% et à déplacer la cible de 95% au troisième jour ouvré, ce qui permettra à la poste de réduire des coûts et d'éliminer les avions utilisés pour le transport de lettres.

Ces modifications reconnaissent que les lettres ne sont plus aussi pertinentes dans la communication quotidienne, avec beaucoup d'individus qui optent pour des discussions et des courriels. La dernière réforme significative du Postgesetz remonte à 1997, lorsque Netflix a été fondé et livrait ses DVD par la poste. "Nous avons été fondés la même année que Netflix, qui livrait encore des DVD par courrier postal à cette époque," a déclaré le membre du Bundestag CSU Hansjörg Dürz. Le libéral Reinhard Houben a concordé, affirmant que des règles mises à jour étaient nécessaires en raison de la demande qui basculait des lettres vers les colis. "Cette loi fournira un cadre cohérent pour couvrir les consommateurs dans les lettres et les colis tout en maintenant des coûts raisonnables," a déclaré le politicien du FDP.

La loi établit également les bases pour une augmentation de la tarification prévue pour janvier 2025. L'augmentation exacte n'est pas déterminée, la Bundesnetzagentur étant chargée de prendre cette décision par un processus de calcul séparé. La livraison intérieure d'une lettre standard, actuellement à 85 centimes, ne dépassera pas un euro, selon les souhaits de la coalition de feuilles de trèfle.

La loi aborde également des conditions appropriées dans l'industrie des colis. La Bundesnetzagentur établira un registre de sous-traitants, favorisant la transparence et identifiant les joueurs indésirables sur le marché. De plus, la Bundesnetzagentur et la douane peuvent mettre en œuvre des politiques plus strictes envers les sous-traitants grâce à des deadlines de déclaration et de stockage plus courtes. Ces mises à jour permettraient aux contrôleurs de détecter des violations de temps de travail.

Malgré ces mesures, le membre du Bundestag de la Gauche Jörg Cezanne a plaidé pour l'abolition des "subs" dans l'industrie des colis en tout. Il considérait les règles d'accessibilité de l'Ampel pour les sous-traitants comme une "solution ténue".

Dans le processus de vote, les factions du feuilles de trèfle ont approuvé la proposition législatif tandis que la CDU/CSU et l'AfD s'y sont opposées. La Gauche s'est abstenue de voter. Alors que Dürz, le membre du Bundestag CSU, aimait modifier la loi antiquée, il s'est opposé à la suggestion de la coalition de feuilles de trèfle en raison de la croissance inutile de la bureaucratie.

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