Énergie - Le parc éolien Arcadis Ost 1 en mer Baltique, au large de Rügen, est entièrement raccordé au réseau
Un autre parc éolien est entièrement raccordé au réseau au large de Rügen. Les 27 éoliennes d'Arcadis Ost 1 fournissent de l'électricité depuis début décembre, a déclaré Manfred Dittmer, directeur allemand de l'entreprise énergétique belge Parkwind, à l'agence de presse allemande. Selon les données de l'entreprise, le parc éolien a une puissance de 257 mégawatts et peut mathématiquement alimenter jusqu'à 290.000 foyers. Au début de l'année, le parc avait déjà été partiellement raccordé au réseau.
En juin 2022, les premières fondations du parc éolien avaient été installées dans la mer Baltique. Mi-novembre de cette année, Parkwind avait annoncé l'installation des dernières turbines.
Selon Dittmer, la construction a été un véritable défi technique. "En plus des 45 mètres de profondeur d'eau, il y avait une couche de boue et de vase non portante pouvant atteindre 30 mètres d'épaisseur à certains endroits". C'est pourquoi on n'a pas utilisé, comme d'habitude, des bateaux qui se fixent solidement au fond de la mer. Au lieu de cela, il s'agit, selon Parkwind, du premier parc éolien au monde construit uniquement à l'aide de grues flottantes. La deuxième plus grande grue flottante du monde a notamment été utilisée. Les fondations tubulaires à elles seules mesurent jusqu'à 110 mètres de long et pèsent environ 2000 tonnes.
"J'aurais souhaité que nous puissions également avoir le port d'installation sur l'île de Rügen par exemple", a déclaré Dittmer. Mais il n'y avait pas assez de place. "Nous avons donc dû nous rabattre sur l'île de Bornholm, ce que j'ai personnellement trouvé dommage". En revanche, la maintenance du parc éolien devrait être assurée depuis Mukran, sur l'île de Rügen. Selon ses propres termes, Dittmer soutient un appel du secteur de l'énergie éolienne visant à assurer une infrastructure portuaire allemande suffisante.
En début de semaine, la Fondation pour l'énergie éolienne offshore avait publié une analyse selon laquelle il faudrait jusqu'à 200 hectares de surfaces supplémentaires pouvant accueillir des charges lourdes pour la construction de nouveaux parcs éoliens offshore d'ici 2029 dans les ports maritimes allemands. Cela correspond à un parking de 260.000 voitures ou à 270 terrains de football. Des investissements de plusieurs milliards d'euros seraient nécessaires. Compte tenu des objectifs ambitieux de développement de l'énergie éolienne en mer, on parle d'un manque important de capacités portuaires.
Dittmer estime que la "rupture du fil" - une interruption du développement offshore après qu'un gouvernement fédéral précédent l'ait partiellement remis en question - est surmontée. L'énergie éolienne offshore est en train de devenir l'épine dorsale du tournant énergétique. L'un des avantages est le rendement énergétique plus élevé par rapport à l'énergie solaire ou à l'énergie éolienne sur terre. La prévisibilité du rendement éolien est également bien meilleure en mer. Dittmer a parlé des "propriétés de l'éolien offshore en tant que centrale électrique". "La volatilité n'a certes pas totalement disparu, mais elle est moindre qu'en onshore et plus prévisible".
Selon les données de la Fondation pour l'énergie éolienne offshore, plus de 1,3 gigawatt (GW) de puissance sont installés dans la mer Baltique allemande. L'année prochaine, le parc éolien Baltic Eagle de l'entreprise énergétique Iberdrola, d'une puissance de 476 mégawatts, devrait également être mis en service au large de Rügen. D'autres parcs éoliens sont prévus en mer Baltique.
En incluant la mer du Nord, la volonté du gouvernement fédéral est de développer l'énergie éolienne en mer pour atteindre une capacité de 30 GW d'ici 2030 et de 70 GW d'ici 2045. Cela correspond à une augmentation de 62 GW au cours des 22 prochaines années et nécessite, selon les données du secteur, jusqu'à 7000 nouvelles installations éoliennes offshore.
Fondation pour l'énergie éolienne offshore Arcadis Ost 1
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Source: www.stern.de
