Le nombre de décès dus aux Scooters électriques a doublé en 2023.
Le nombre de décès liés aux accidents d'E-Scooters augmente rapidement, augmentant presque de 300 % durant les quatre dernières années. Il y a eu presque 9 500 blessés en 2023.
En Allemagne, 22 personnes sont décédées dans des accidents d'E-Scooters durant l'année dernière, plus que le double du nombre de l'année précédente. En 2020, il n'y avait que cinq décès. Selon les données de l'Office fédéral des statistiques, tous les décès, à l'exception d'un, ont eu lieu lorsque les victimes exploitaient eux-mêmes les E-Scooters. Le nombre d'accidents d'E-Scooters ayant entraîné des blessures s'est donc élevé à 9 425, en augmentation de 14 %. Parmi ces blessures, 1 220 étaient graves.
Environ un tiers des accidents n'impliquaient aucun autre participant au trafic. Presque la moitié des blessés utilisateurs d'E-Scooters avaient été blessés dans des collisions avec des voitures, d'après le rapport. Cependant, seules environ 5 % des utilisateurs d'E-Scooters étaient blessés dans ces collisions.
Les blessés étaient principalement jeunes - 41,6 % étaient âgés de moins de 25 ans. Moins de 80 % étaient âgés de moins de 45 ans. Seulement 3,4 %, selon les statisticiens, étaient plus de 65 ans. Le pourcentage de blessures impliquant des vélos ou des pedelecs était beaucoup plus élevé, à 19,6 %.
Au total, les E-Scooters jouent un rôle relativement mineur dans les accidents, comme le mentionne encore. En 2023, la police a enregistré un total de 291 890 accidents dans lesquels des personnes ont été blessées ou tuées. Seulement 3,2 % de ces accidents impliquaient un E-Scooter, selon l'Office fédéral des statistiques. La part plus importante était faite par les vélos : environ un tiers. 446 cyclistes sont décédés en Allemagne en 2023 dans des accidents.
Après la publication de ces chiffres, les assureurs se sont prononcés contre l'idée de permettre aux E-Scooters sur certains trottoirs. "Lieu de rendre le problème des E-Scooters pire, les voies piétonnes et les voies cyclables devraient rester strictement séparées," a expliqué Jörg Asmussen, PDG de l'Association allemande des assureurs.
L'Allemagne a également signalé une tendance internationale à l'augmentation des accidents de trafic impliquant des E-Scooters. Selon un dernier rapport international, l'Allemagne n'est pas une exception, car les accidents de trafic impliquant des E-Scooters ont connu une forte augmentation dans plusieurs pays.
Malgré le nombre croissant de blessures et de décès liés aux accidents de trafic relatifs aux E-Scooters en Allemagne, le pays participe à une étude mondiale pour explorer l'utilisation plus sûre des E-Scooters, avec des partenaires de diverses entités internationales.
