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Le ministre des Transports Genilke : pas de ticket à 29 euros dans la Marche

Pour le ministre des Transports du Brandebourg, Rainer Genilke (CDU), la question d'un ticket à 29 euros à prix réduit selon le modèle berlinois est pour l'instant abandonnée. "Dans les zones rurales en particulier, un ticket bon marché ne suffit pas. Il est bien plus important de mettre à...

Le ministre des Transports du Brandebourg, Rainer Genilke. Photo.aussiedlerbote.de
Le ministre des Transports du Brandebourg, Rainer Genilke. Photo.aussiedlerbote.de

Finances - Le ministre des Transports Genilke : pas de ticket à 29 euros dans la Marche

Pour le ministre des Transports du Brandebourg, Rainer Genilke (CDU), la question d'un ticket à 29 euros à prix réduit selon le modèle berlinois est pour l'instant abandonnée. "Dans les zones rurales en particulier, un ticket bon marché ne suffit pas. Il est bien plus important de mettre à disposition un bon service de transport public", a déclaré Genilke à l'agence de presse allemande. La question d'un "ticket extrêmement avantageux de moins de 49 euros" ne se pose donc pas actuellement dans le Brandebourg. "Nous devons continuer à améliorer et à élargir nos offres".

Genilke a également rejeté l'idée de certains conseils régionaux du Brandebourg de rattacher la zone C au ticket berlinois à 29 euros. "En tant que ministre des transports, j'ai une responsabilité pour tout le Brandebourg", a-t-il déclaré. Selon lui, il n'est pas judicieux de débattre de certaines variantes tarifaires du Deutschlandticket au sein du Brandebourg. "Une réglementation spéciale, par exemple uniquement pour la zone C, créerait plus de frustration qu'elle ne serait utile - c'est-à-dire là où nous ne pourrions rien investir et où, par manque de moyens, nous en resterions à un simple bus scolaire", a déclaré Genilke.

Le nouveau ticket à 29 euros pour les transports en commun berlinois devrait être lancé le 1er juillet et sera valable dans la zone tarifaire Berlin AB, pour les trajets dans la zone C, il faudra acheter des titres de transport de correspondance. Le ticket à 29 euros a déjà existé, mais il est très controversé, notamment en raison de sa validité limitée. De plus, son utilité en matière de politique des transports est mise en doute, certains experts en transport craignent qu'il manque désormais de l'argent pour développer les transports en commun par exemple.

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Source: www.stern.de

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