Parlement régional - Le groupe de travail sur le plan de fermeture de Goodyear démarre en janvier
Après l'annonce des plans de fermeture du fabricant de pneus Goodyear, un groupe de travail se penchera sur l'avenir du site de Fürstenwalde à partir de janvier 2024. C'est ce qu'a annoncé mercredi le ministre de l'Économie Jörg Steinbach (SPD) devant la commission économique du parlement régional à Potsdam. Son objectif est toujours de ne rien laisser passer pour inverser la décision de Goodyear. "Ne croyez pas que je puisse faire des miracles à ce stade", a toutefois déclaré Steinbach.
Le fabricant de pneus veut arrêter d'ici fin 2027 la production traditionnelle de pneus à Fürstenwalde, dans l'arrondissement d'Oder-Spree à l'est du Brandebourg. 750 emplois devraient alors être supprimés.
Le ministre de l'Économie Steinbach a déclaré que l'entreprise s'était engagée à ce que les "premiers ajustements de personnel" ne prennent pas effet avant le premier trimestre 2025. Il reste donc l'année 2024 pour mener les discussions sur le site. Environ 930 personnes travaillent chez le fabricant de pneus à Fürstenwalde.
Le groupe de travail qui, selon Steinbach, se réunira pour la première fois début janvier, comprendra des représentants des employeurs, le ministère de l'économie et un représentant du syndicat de l'industrie des mines, de la chimie et de l'énergie (IG BCE). Il s'agira tout d'abord de procéder à une analyse du site de Fürstenwalde. "Je ne discute pas encore de la question d'un acquéreur ou de modèles commerciaux alternatifs", a déclaré Steinbach.
Les discussions de l'entreprise avec les salariés sur les conséquences des plans de fermeture et les suppressions d'emplois prévues se poursuivent également. Un porte-parole de l'entreprise a fait savoir à la dpa que l'entreprise prévoyait d'autres entretiens approfondis avec des représentants du ministère afin d'expliquer les raisons de la décision, parallèlement aux négociations avec les partenaires sociaux.
Le ministre de l'Économie Steinbach a déclaré qu'il y avait un problème structurel et général en Allemagne dans l'industrie du pneu en caoutchouc. Il s'est entretenu à ce sujet avec le président de l'IG-BCE, Michael Vassiliadis.
Selon l'entreprise, seule une petite partie du site de Goodyear à Fürstenwalde devrait être conservée : Les mélanges de caoutchouc y sont fabriqués et livrés aux autres usines en Europe. En outre, la production de pneus à Fulda devrait être fermée. Les raisons invoquées pour expliquer cette situation difficile sont notamment les importations à bas prix en provenance d'Asie et la pression inflationniste.
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Source: www.stern.de
