Le Deutschlandticket Sozial est lancé dans les premières régions de Rhénanie-du-Nord-Westphalie
A partir du 1er décembre, les personnes à faibles revenus pourront utiliser dans les premières régions de Rhénanie-du-Nord-Westphalie une variante à prix réduit du Deutschlandticket pour des trajets sur l'ensemble du territoire national dans les transports locaux et régionaux. L'autorité de transport Rhin-Ruhr (VRR) ainsi qu'une partie des entreprises de transport de l'autorité de transport Westfalentarif lancent le nouveau Deutschlandticket social à cette date butoir, vendredi prochain. Avec 39 euros par mois au lieu de 49, il est encore moins cher que la variante standard du Deutschlandticket. Une preuve d'éligibilité est nécessaire pour l'achat du ticket.
Dates de début
L'autorité de transport Rhein-Sieg (VRS), l'autorité de transport d'Aix-la-Chapelle (AVV) ainsi qu'une partie des entreprises de transport de l'autorité de transport Westfalentarif lanceront ensuite le Deutschlandticket social un mois plus tard, le 1er janvier 2024. A l'origine, le Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie souhaitait que le lancement ait lieu dès l'automne.
Le fait qu'il n'y ait pas de date de lancement uniforme pour les quatre grandes autorités de transport dans le Land le plus peuplé a, selon des informations antérieures, plusieurs causes. La VRS avait évoqué des raisons techniques concernant la rapidité avec laquelle le nouveau produit pouvait être distribué. La conclusion des accords nécessaires a également joué un rôle. Dans l'AVV, la prévente devrait commencer fin novembre.
Westfalentarif a expliqué que la décision d'introduire le Deutschlandticket social appartenait aux communes et aux districts. Dans les districts de Münsterland ainsi que dans les districts d'Unna, de Soest et du Hochsauerlandkreis, les décisions pour l'introduction du Deutschlandticket Sozial ont déjà été prises, a déclaré une porte-parole. Dans d'autres communes et districts de l'association, les décisions sont encore en suspens, de sorte qu'en cas de décision positive, le début de la vente ne devrait pas intervenir avant la nouvelle année dans de nombreux cas.
justifié
Selon les estimations du ministère des transports de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, environ trois millions de personnes ont droit au nouveau Deutschlandticket social dans tout le pays. Le ministère et les autorités de transport ne s'attendent toutefois pas à une augmentation de cette ampleur. Outre les nouveaux utilisateurs du Deutschlandticket, il devrait y avoir de nombreux changements de clients vers la nouvelle variante plus avantageuse. Comme l'indique le VRR sur Internet, les bénéficiaires de l'allocation chômage II, de l'allocation citoyenne, de l'allocation sociale, de l'aide sociale, de l'allocation logement, des prestations selon le code social VIII, des prestations selon la loi sur les prestations aux demandeurs d'asile ainsi que des prestations selon la loi fédérale sur l'aide sociale ont le droit d'acheter le nouveau billet. Les personnes qui ne savent pas si elles y ont droit doivent se renseigner auprès de l'administration locale.
Procédure
Comme l'explique le VRR, l'attestation d'autorisation nécessaire ou une décision pour l'acquisition d'un Deutschlandticket social doit être obtenue auprès de l'autorité locale. Seuls les clients disposant d'une légitimation d'une commune VRR peuvent acheter le billet à prix réduit dans le VRR, a expliqué le porte-parole. Le VRR recommande d'acheter les billets auprès de l'entreprise de transport locale, car les documents de légitimation des autorités locales sont connus localement et peuvent être vérifiés plus rapidement. Ainsi, les services municipaux de Wuppertal ont expliqué pour leur secteur que le justificatif d'autorisation délivré par les autorités devait être présenté au centre clientèle lors de la demande d'abonnement ou téléchargé dans l'application de billetterie.
Demande
Dans le VRR, les entreprises de transport ont, selon les informations d'un porte-parole, commencé successivement la prévente il y a environ quatre semaines. D'après les premiers retours des entreprises, l'affluence est actuellement encore limitée, a-t-il expliqué. Cela correspond à l'expérience selon laquelle les tickets sociaux ne sont achetés qu'à la fin du mois. Le VRR s'attend à ce que de nombreux clients autorisés passent de la variante stand du Deutschlandticket au Deutschlandticket social. Après le lancement du Deutschlandticket le 1er mai, le nombre de tickets sociaux dans le VRR a chuté d'environ 50 pour cent. De plus, l'utilisation du ticket social à l'échelle de la communauté se termine fin novembre 2023 et on s'attend également à ce que des personnes de ce segment changent de ticket, explique le porte-parole de VRR.
Source: www.dpa.com
