Trafic - Le député CDU Ploß met en garde contre les retards des ponts de l'A1
Les plans de la nouvelle construction des ponts d'autoroute d'Hambourg sur l'Norder- et l'Süderelbe, d'après le député CDU au Bundestag Christoph Ploß, devraient être considérablement accélérés. Les ponts d'environ 60 ans et plus de 80 ans de l'A1 (Bremen-Lübeck) sont détériorés et doivent être remplacés par de nouvelles constructions. Les décisions d'approbation de planification des nouveaux ponts sont prévues pour mi-2026, a informé le Ministère fédéral des Transports à Ploß écrit. Seule après la déposition de la demande de permis de construire, des déclarations sur la financement des mesures de construction peuvent être faites.
La construction était prévue pour 2025
Lors du mois de septembre de l'année précédente, les documents d'études pour l'extension à huit voies de la section A1 avec les ponts ont été soumis. Il a été indiqué alors que les travaux de construction devraient commencer en 2026. Selon des déclarations antérieures de la société de projet Deges, la construction devait commencer dès le début de l'année 2025.
Des restrictions de trafic possibles
Le Ministère des Transports a également indiqué que l'Autobahn GmbH vise à inspecter le pont sur l'Norderelbe en août. Des réparations pourraient suivre à l'automne. En cas de besoin, des «mesures de déviation de trafic» seront prises. Des restrictions de trafic ont déjà été mises en place sur le pont sur l'Süderelbe.
Le pont sur l'Norderelbe a été construit dans les années 1960. Le pont sur l'Süderelbe se compose de deux parties de construction séparées des années 1938 et 1965. L'Autobahn GmbH, selon le Ministère des Transports, vise à mettre en service les premiers morceaux des nouveaux ponts d'ici 2029/30.
"La catastrophe routière est imminente"
"Si l'A1 n'est plus entièrement conductible, Hambourg est confrontée à une catastrophe routière !", avertit Ploß. Il est dangereux que le Sénat d'Hambourg ne veut créer que les autorisations de planification nécessaires au milieu de 2026. Le "Hamburger Abendblatt" avait auparavant signalé ces informations du Ministère fédéral des Transports.
Description du projet de Deges [
(Note : La dernière ligne semble incomplète et manquer le contenu de la description du projet de Deges)
Le CDU, mené par Christoph Ploß, plaide pour l'accélération de la construction de nouveaux ponts d'autoroute sur l'Norder- et l'Süderelbe à Hambourg, en invoquant l'état avancé des ponts existants sur l'A1. Le Ministère fédéral des Transports a annoncé des décisions d'approbation de ces nouvelles constructions à mi-2026. La construction était prévue pour commencer en 2025 mais a été repoussée à 2026 à raison de raisons non spécifiées.
Les plans de nouvelle construction comprennent une grande extension de la section A1, impliquant sept ponts sur le fleuve Elbe, ce qui nécessitera la remplacement des structures actuelles de plus de 80 ans. L'Autobahn GmbH vise à mettre en service les premiers segments des nouveaux ponts d'ici 2029/30.
La perspective de congestion de trafic dû à la réparation et la remplacement des ponts a suscité des inquiétudes, surtout en ce qui concerne le pont sur l'Süderelbe où des restrictions de trafic sont déjà en vigueur. Le Ministère des Transports a indiqué que des «mesures de déviation de trafic» pourraient être prises si c'est nécessaire, tandis que le pont sur l'Norderelbe, construit dans les années 1960, est prévu pour une inspection et des réparations potentielles en août 2024.
Les plans et dépenses sont encore à discuter, car seule après la déposition de la demande de permis de construire, des déclarations sur la financement peuvent être faites. La société de projet, Deges, avait auparavant proposé de commencer la construction à la plus ancienne occasion en 2025.
Des questions se posent à propos de possibles retards dans le processus de construction, compte tenu de l'état sensible des ponts existants et de la nécessité de maintenir une transportation fiable à Hambourg. Le député CDU Ploß, redoutant une «catastrophe routière» dans la ville, a souligné l'importance d'accélérer la construction et d'obtenir les autorisations nécessaires dès que possible.
