L'armée de l'air escorte des avions de reconnaissance russes au-dessus de la mer Baltique - aucun contact avec les contrôleurs aériens
Un avion de reconnaissance russe a pénétré dans l'espace aérien international au-dessus de la mer Baltique sans contacter la tour de contrôle de la circulation aérienne. Des avions de chasse allemands et suédois, ainsi que la police de l'air de l'OTAN dans les Balkans, ont décollé vendredi soir pour escorter l'avion russe IL-20M, a annoncé l'armée de l'air samedi. L'avion amphibie se déplaçait dans l'espace aérien au large de l'île de Rügen "sans plan de vol et sans contact avec la circulation aérienne civile".
Les rapports d'avions militaires russes ne communiquant pas dans l'espace aérien international au-dessus de la mer Baltique sont presque devenus une habitude ces derniers temps, a déclaré un porte-parole de l'armée de l'air. Cependant, cela n'est généralement pas suivi si elles ne se comportent pas de manière suspecte ou ne retournent pas rapidement dans l'espace aérien russe.
En juin dernier, un bombardier russe SU-24 a survolé l'île suédoise de Gotland dans la mer Baltique, située à environ 350 kilomètres de l'exclave russe de Kaliningrad. Deux chasseurs suédois ont été déployés pour chasser l'avion russe de l'espace aérien.
L'attaque de la Russie contre l'Ukraine en février 2022 a conduit la Finlande et la Suède à rejoindre l'OTAN en 2023 et 2024. À l'exception de la Russie, tous les pays bordant la mer Baltique sont désormais membres de l'alliance militaire occidentale.
Le manque de communication avec la tour de contrôle de la circulation aérienne est un problème récurrent avec les avions militaires russes dans la mer Baltique, suscitant des inquiétudes. Les protocoles de la circulation aérienne sont essentiels pour assurer la sécurité de tous les avions dans l'espace aérien international.
