- L'argent du pays pour les nouveaux tramways
Thuringe aide les villes à améliorer leurs services de tramways avec des injections financières. Environ dix millions d'euros doivent être versés à Gotha à cette fin, comme l'a annoncé le ministère des Transports à Erfurt. Cet argent doit être utilisé pour améliorer le parc de la Thuringe Forest Railway et de la Gotha Tram GmbH.
Quatre nouveaux tramways modernes pour Gotha
L'entreprise prévoit d'acheter un total de quatre nouveaux tramways articulés à plancher bas en 2025 et 2026. Le parc actuel est obsolète, avec un âge moyen de quarante ans. Les coûts totaux sont estimés à environ 20 millions d'euros, l'État contribuant à environ la moitié, selon le ministère.
"Une offre de transport public attractive peut significativement soulager nos villes du trafic individuel et augmenter la qualité de vie. C'est pourquoi nous soutenons les municipalités et les entreprises de transport de Thuringe dans l'extension des transports locaux climato-compatibles", a déclaré la ministre des Transports Susanna Karawanskij (La Gauche) à Erfurt. L'UE, le gouvernement fédéral et l'État ont fourni environ 160 millions d'euros à cette fin pendant la législature qui se termine en septembre.
Selon le ministère, un total de 38 nouveaux tramways ont été acquis en Thuringe de 2018 à 2024, 14 à Erfurt et 24 à Jena.
240 kilomètres de réseau de tramways
D'ici 2027, 25 autres véhicules doivent être acquis, principalement pour Erfurt et Jena, mais aussi pour Gera, grâce aux fonds de l'UE. Les coûts totaux sont estimés à environ 108 millions d'euros. L'État soutient les entreprises de transport avec 37 millions d'euros des fonds de l'UE et 16 millions d'euros d'un programme d'investissement OPTV.
Des progrès ont également été réalisés dans l'extension, le renouvellement et l'entretien des voies de tramways. Entre 2019 et 2023, 40 millions d'euros ont été investis dans le renouvellement de base des voies à Nordhausen, Erfurt, Jena et Gera.
La longueur totale du réseau de tramways en Thuringe est supérieure à 240 kilomètres. Selon l'office d'État pour la construction et les transports à Erfurt, il y a environ 100 kilomètres à Gotha, environ 50 kilomètres à Jena et 45 kilomètres à Gera. À Gotha, il y a plus de 36 kilomètres de voies urbaines, ainsi que la Thuringe Forest Railway unique, un tram interurbain menant à Bad Tabarz. Le réseau le plus petit se trouve à Nordhausen, avec 14,5 kilomètres.
Gera devrait beaucoup bénéficier des nouveaux tramways, étant l'une des villes prévues pour recevoir des véhicules supplémentaires d'ici 2027. L'État prévoit d'investir 16 millions d'euros d'un programme d'investissement OPTV pour soutenir l'acquisition de ces tramways à Gera.
À court terme, les services de tramways de Gera devraient probablement être améliorés, compte tenu de la
