L'administration des transports prévoit davantage d'interdictions de stationnement pour les scooters électriques
Pour réguler la circulation des scooters électriques dans le centre-ville de Berlin, le gouvernement régional ne mise pas seulement sur une réduction du nombre de véhicules. D'autres mesures de régulation sont prévues, a déclaré la sénatrice des transports Manja Schreiner jeudi lors de la réunion de la Chambre des députés. Les scooters électriques sur les trottoirs et les pistes cyclables sont devenus une nuisance, il est nécessaire de mettre de l'ordre. Cela implique de réduire le nombre de trottinettes électriques dans le centre-ville d'environ 25 000 à 19 000. En outre, les zones d'interdiction de stationnement doivent être étendues, notamment dans le secteur des institutions pour personnes âgées et des établissements de soins, selon la politicienne de la CDU.
En outre, une patrouille à pied obligatoire est prévue. Un projet pilote correspondant a fait ses preuves, a déclaré Schreiner. Désormais, tous les prestataires seront tenus d'employer une personne à temps plein pour 1000 véhicules dans la ville afin de surveiller l'espace routier.
En octobre, un tableau de bord a été mis en place. Tous les fournisseurs y enregistrent leurs données, a déclaré Schreiner. Cela permet à l'administration du Sénat de voir de plus près comment les scooters électriques se déplacent dans la ville et d'en tirer d'autres conclusions.
L'administration des transports a annoncé jeudi dernier que le nombre de scooters électriques dans le centre-ville serait réduit en conséquence de janvier 2024 à mars 2025.
Source: www.dpa.com
