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La sénatrice en charge de la construction s'exprime sur l'Elbtower : fin des travaux prévue pour juillet 2028

En tant que maire, Olaf Scholz voulait faire de Hambourg un symbole. Or, depuis des semaines, il ne se passe plus rien sur le chantier de la tour de l'Elbe - et les contrats sont critiqués.

Vue sur le chantier de l'Elbtower..aussiedlerbote.de
Vue sur le chantier de l'Elbtower..aussiedlerbote.de

La sénatrice en charge de la construction s'exprime sur l'Elbtower : fin des travaux prévue pour juillet 2028

Face à l'arrêt de la construction de l'Elbtower, le Sénat insiste pour que le gratte-ciel soit achevé dans les délais prévus, soit au plus tard deux ans après les plans précédents. "Nous partons maintenant du principe que la construction sera terminée en juillet 2028, comme le prévoit le contrat", a déclaré vendredi la sénatrice pour le développement urbain Karen Pein (SPD) devant la commission du budget de l'assemblée citoyenne. Lors de la remise du terrain au promoteur Signa Real Estate, le Sénat avait encore prévu en janvier de cette année que le bâtiment de prestige serait achevé au plus tard en 2026.

Pein a rejeté la critique de la députée de gauche Heike Sudmann, selon laquelle le Sénat aurait négocié un "mauvais contrat" lors de la vente du terrain, menaçant la ville d'un "bâtiment en ruine" pour les cinq prochaines années. "Je ne peux absolument pas partager l'appréciation selon laquelle il s'agirait d'un contrat mal négocié".

Les délais fixés lors de l'élaboration du contrat avec Signa ont été volontairement larges afin de couvrir toutes les éventualités d'un projet de construction aussi complexe, a déclaré le directeur de la Hafencity GmbH, Andreas Kleinau. L'objectif est de toujours définir des délais qui permettent à l'investisseur privé de "porter le projet par ses propres moyens jusqu'à la ligne d'arrivée", a également déclaré Pein.

Selon le contrat, le gros œuvre doit être achevé au plus tard début 2028, faute de quoi des pénalités de 500 000 euros par mois, plafonnées à 10 millions d'euros, pourraient être appliquées. Au plus tôt en 2029, la ville pourrait racheter le bâtiment inachevé à Signa contre le remboursement du prix d'achat de 117 millions d'euros. "Une insolvabilité déclencherait immédiatement le droit de rachat", a déclaré Pein.

"Si Signa ne poursuit pas la construction, les Hambourgeois pourront contempler pendant des années le chantier de l'Elbtower comme un monument à l'avidité d'Olaf Scholz et un vestige du développement urbain capitaliste", a déclaré Sudmann. Et ce n'est "vraiment pas beau à voir".

Derrière le groupe Signa en difficulté se trouve l'entrepreneur immobilier autrichien René Benko, qui a récemment chargé un assainisseur de restructurer sa holding immobilière et commerciale et s'est retiré des affaires opérationnelles.

Les difficultés financières dans le secteur immobilier ne se limitent pas à Hambourg, compte tenu de l'inflation et de la hausse des taux d'intérêt, a déclaré Pein. "En principe, c'est un problème mondial".

Son administration n'a été informée de l'arrêt de la construction que fin octobre, malgré les rapports mensuels d'un contrôleur de construction mandaté par le promoteur, a déclaré Pein. "Les rapports nécessaires ont été remis et vérifiés chaque mois". Aucune anomalie n'y a été constatée". Selon Kleinau, rien n'indique jusqu'à présent que l'arrêt de la construction de l'Elbtower ait déjà provoqué le départ de locataires.

Avec ses 65 étages et ses 245 mètres, l'Elbtower doit devenir le troisième bâtiment le plus haut d'Allemagne. Selon des informations antérieures de Signa Real Estate, le gratte-ciel devait coûter 950 millions d'euros.

Source: www.dpa.com

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