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La sécurité dans le transport en commun décline - L'agression augmente

Les gares de trains peuvent être des lieux insalubres. Et des lieux de crime. Une association de passagers exige plus de contrôles à marches pittoresques.

Selon la police, près de 6 300 personnes ont été victimes de crimes d'agression en transports en...
Selon la police, près de 6 300 personnes ont été victimes de crimes d'agression en transports en commun en 2023.

Transport public - La sécurité dans le transport en commun décline - L'agression augmente

Gares ferroviaires ne sont pas des endroits communs pour commettre des infractions criminelles - et beaucoup d'infractions y sont également commises. Selon la police, environ 6 300 personnes ont été victimes de crimes de violences dans le transport public (PTV) dans l'année écrite 2023. Cela représente une augmentation de 6,4% par rapport à l'année précédente. Le gouvernement a annoncé cela en réponse à une demande du Parti Vert au parlement d'État. Le bonne nouvelle : trois quarts des crimes de violences dans le PTV ont été résolus.

Les crimes de violences, d'après les statistiques criminelles du Ministère de l'Intérieur, sont des infractions contre la vie, l'intégrité corporelle, la liberté et la détermination sexuelle à la gare, aux installations ferroviaires et à tous les trains sauf les trains de longue distance.

1 025 personnes ont également été victimes de menaces dans le PTV en 2023 - c'est approximativement au niveau de 2022. En 2021, il y avait 680 victimes. Les contrôleurs de tarifs ont été menacés plus fréquemment que les passagers.

Plus de crimes dans le transport public

Le nombre de délits dans le PTV en tout a augmenté de près de 30% en 2023 par rapport à l'année précédente, atteignant environ 83 600. Cela représentait approximativement un tiers de tous les délits dans l'espace public. Un tiers des infractions signalées dans le PTV étaient des violations de la Loi sur la résidence et d'autres règles applicables uniquement à cette catégorie de personnes. Un quart était des Schwarzfahren et 15% était du vol. Le nombre de dommages à biens dans le PTV a décroché de 28,6% en 2023 à environ 5 000 cas.

L'association des passagers Pro Bahn voit les gares comme un Eldorado pour le crime de drogue. Les vendeurs pouvaient utiliser les guichetteries comme dépôt de leur commerce, a déclaré le Président fédéral Detlef Neuß. À l'une des grandes des quelque 5 000 gares nationales approximativement, il y a assez de personnel de sécurité. Cependant, il souhaiterait voir plus de contrôles à des stations moins équipées. La Police fédérale et la DB Security devraient au moins faire une présence occasionnelle là-bas. "Les criminels ne devraient pas se sentir en sécurité là-bas - nous en attendons." Il a appelé les voyageurs à se tenir mutuellement à l'abri et à appeler la police si c'était nécessaire.

Les compagnies ferroviaires réclament plus de forces de sécurité

Les compagnies ferroviaires exigent une déploiement plus important de forces de sécurité, comme le stipule dans la réponse du gouvernement. Elles demandent également fréquemment plus de contrôles concentrés par la Police fédérale.

Toutes les compagnies de chemin de fer ont confirmé que la présence de personnel de sécurité sur les trains et aux gares donne aux passagers un bon sentiment de sécurité. Des patrouilles régulières de trains entraînent une baisse sensible des incidents.

Par exemple, des agents supplémentaires ont été déployés pendant les célébrations de carnaval. Cela a permis, selon les rapports, de réduire la quantité d'alcool consommé sur les trains et de minimiser les dégâts aux trains.

La compagnie ferroviaire SWEG Stuttgart a conclu un accord avec le Ministère des Transports depuis janvier 2022 pour un supplément de 800 heures de personnel. Ces heures supplémentaires sont principalement utilisées pour les zones de sécurité autour des grands événements au Cannstatter Wasen et pendant la Fête du Printemps.

  1. En réponse à une augmentation des incidents de crime, les compagnies ferroviaires ont plaidé pour une plus grande déploiement de la Police fédérale pour renforcer la sécurité aux stations moins équipées.
  2. La Police fédérale, en plus de leurs fonctions, a été sollicitée par les compagnies ferroviaires pour faire une présence occasionnelle aux stations sous-équipées pour déterrer les potentiels criminels.
  3. La Police fédérale, aux côtés des compagnies ferroviaires, a joué un rôle crucial dans la fourniture de personnel supplémentaire pour assurer la sécurité pendant des événements majeurs comme les célébrations de carnaval, ce qui a permis de réduire les incidents liés à l'alcool et les dégâts aux trains.
  4. Au Bade-Württemberg, la Police fédérale, aux côtés d'autres agences de police, est chargée de faire face aux incidents croissants d'infractions et d'autres délits dans le transport public, y compris les gares et les installations ferroviaires.

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