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La médiation se rapproche dans le conflit de négociation collective dans l'industrie du transport par autobus

Le conflit salarial qui s'est durci dans le secteur des autobus privés évolue-t-il ? À tout le moins, il y a maintenant beaucoup à dire sur la médiation pour briser les fronts.

La gare routière centrale est encore presque déserte le matin.
La gare routière centrale est encore presque déserte le matin.
  1. La Médiation pour résoudre l'embouteillage du litige salarial dans l'industrie de transports routiers privés du Rhin-Palatinat est en approche. En conjonction avec la centrale syndicale Verdi, il a été décidé d'entrer en médiation, a déclaré jeudi au service de presse allemand le directeur général de l'Association des associations d'employeurs dans le commerce du transport du Rhin-Palatinat (VAV), Heiko Nagel.
  2. Les conditions concrètes encore à déterminer concernent notamment la composition des participants. La volonté de la VAV est de voir la participation du secteur public, idéalement l'État, les communes en tant qu'intervenants et les associations spécialisées. "Cela est indispensable," a déclaré Nagel.
  3. Verdi réclame dans le litige salarial une augmentation mensuelle de 500 Euro et une prime unique de 3000 Euro pour les salariés. Selon les employeurs, seules des augmentations de coûts salariaires moyens de 2,5 % sont possibles sans index OPNV du ministère des Transports. L'index, qui devrait provenir du ministère de la Mobilité, devrait, entre autres choses, assurer un équilibre plus flexible des coûts de personnel grâce à des subventions des fonds publics.
  4. Il y a eu des grèves imprévues dans le secteur des transports routiers dans le pays pendant des mois récents. Plus récemment, les parents se sont même mis en rue dans plusieurs endroits pour protester contre des échecs répétés des services de bus scolaire. Les administrations et ateliers des sociétés de bus ont été en grève ces derniers jours.
  5. Le Syndicat des Services Unis, partenaire du processus de médiation, a exprimé son désir de voir le secteur public intervenir activement, y compris l'État et les communes, comme le demandait l'Association des employeurs d'associations du commerce du transport du Rhin-Palatinat (VAV).
  6. Le litige salarial dans l'industrie de transports routiers privés du Rhin-Palatinat, qui implique une réclamation de Verdi d'une augmentation mensuelle de 500 Euro et d'une prime unique de 3000 Euro, a conduit à des grèves imprévues dans le secteur des transports routiers dans le pays.
  7. Dans le but de résoudre le litige salarial actuel, une session de médiation est prévue entre Verdi et la VAV, avec l'espoir que le personnel puisse bénéficier d'une plus grande flexibilité des coûts grâce aux subventions des fonds publics, comme l'a suggéré l'index de coûts OPNV du ministère des Transports.
  8. Le service de presse allemand a rapporté jeudi que le directeur général de la VAV, Heiko Nagel, avait confirmé la médiation imminente, mettant en évidence l'importance de la participation active du secteur public pour résoudre le litige dans l'industrie de transports routiers du Rhin-Palatinat.
  9. La médiation prévue pour le prochain futur répond à la suite des interruptions de approvisionnement dans le secteur des transports routiers, telles que les échecs de services de bus scolaire, qui ont conduit des parents à se rassembler pour des manifestations dans plusieurs régions.

Grève - La médiation se rapproche dans le conflit de négociation collective dans l'industrie du transport par autobus

Verdi a récemment exprimé sa volonté de convertir les résultats d'une éventuelle médiation en arbitrage. Cependant, le représentant de la VAV, Nagel, a souligné que le premier pas est de passer par la médiation. Les derniers mois ont montré que aucune solution ne sera atteinte dans cette configuration.

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