La majorité des régions allemandes sont favorables à une augmentation des coûts, selon une enquête
Selon "Die Welt am Sonntag", plusieurs États fédéraux sont enclins à augmenter le prix du billet Allemagne. Le journal a mené sa propre enquête auprès des ministères des États compétents et a découvert que huit d'entre eux soutiennent cette augmentation ou la considèrent inévitable compte tenu de la situation financière actuelle. La Bavière, neuvième État, avait précédemment plaidé pour une augmentation du prix mensuel d'abonnement de 49 à 64 euros.
Cependant, l'augmentation proposée n'est pas considérée comme excessive dans les cercles politiques. Les sources suggèrent que la fourchette de 54 à 59 euros pourrait être la probabilité, à partir d'une date encore indéterminée l'année prochaine. La Conférence des ministres des Transports se réunira lundi pour débattre du prix futur du billet Allemagne. Les ministres des transports du gouvernement fédéral et des États y participeront.
Outre la Bavière, la Rhénanie-Palatinat, la Basse-Saxe, le Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, le Schleswig-Holstein, le Bade-Wurtemberg, Berlin, la Saxe-Anhalt et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie sont généralement favorables à l'augmentation des prix. D'autres États, tels que Hambourg, la Thuringe, la Hesse et la Sarre, se sont abstenus de commentaires jusqu'à la Conférence des ministres des Transports à venir. Aucun État n'a ouvertement rejeté l'idée d'une augmentation des coûts d'abonnement.
Le ministre des transports de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Oliver Krischer, a déclaré à "Rheinische Post" qu'une légère augmentation des prix ne pouvait être évitée. Il a suggéré qu'une augmentation des coûts ne serait évitable que si le gouvernement fédéral fournissait un financement supplémentaire.
Les ministres des transports des États ont convenu lors d'une conférence spéciale en juillet que le prix du billet Allemagne devrait être ajusté en 2025. Le montant spécifique sera annoncé lors de la réunion de lundi. Le gouvernement fédéral et les États contribuent actuellement également au financement du billet Allemagne, chacun allouant 1,5 milliard d'euros par an.
L'augmentation proposée du prix du billet Allemagne n'est pas considérée comme excessive par les cercles politiques, avec une fourchette de 54 à 59 euros suggérée. De nombreux États, notamment la Bavière et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, sont généralement favorables à cette augmentation des prix, reconnaissant son caractère inévitable en raison des contraintes financières.
