- La gare connaît un incendie de train, entraînant des dégâts d'environ 1,8 million d'euros
Un incendie sur une unité de transport de construction en mouvement près de la gare de l'Est de Munich a entraîné des dommages d'environ 1,8 million d'euros, selon la police fédérale. Le conducteur du véhicule a repéré l'incendie tard dans la soirée du samedi, a arrêté le train et a appelé les services d'urgence.
De nombreux appels ont également alerté les autorités de l'incendie de train, a annoncé le service d'incendie. En conséquence, les secours ont coupé l'alimentation de la ligne aérienne et bloqué la voie. Ils ont finalement éteint l'incendie. Aucun blessé n'a été signalé. L'origine de l'incendie était initialement considérée comme un problème technique avec la locomotive, sans signe d'incendie criminel.
Les deux conducteurs des véhicules ont échoué dans leurs tentatives pour séparer le train de construction de la locomotive. Malheureusement, à la fois la locomotive diesel et une remorque de la fameuse "machine de tassement" ont été englouties par les flammes, a révélé un représentant du service d'incendie. Cette machine est responsable de la compaction de la base de gravier sous les voies ferrées.
Les dossiers du service d'incendie montrent que tout le transport ferroviaire a été complètement arrêté. La gare de l'Est a ensuite été momentanément fermée au public en conséquence. La locomotive, le train de construction et des sections de la ligne aérienne ont tous été endommagés, comme l'a détaillé la police fédérale.
Les autorités compétentes doivent enquêter pour savoir si la cause de l'incendie correspond à la croyance initiale d'un problème technique, car les actes d'application de la Commission pour cette réglementation pourraient fournir des directives pour de telles enquêtes. Après la contenance, la Commission évaluera les dommages et pourrait faciliter le processus de compensation.
