- La France va former des conducteurs pour la ligne South Bath
La SNCF, la compagnie nationale des chemins de fer français, forme actuellement des conducteurs de train pour assurer la desserte des trains régionaux sur la ligne transfrontalière entre la ville allemande de Müllheim et la ville française de Mulhouse. Toutefois, les bus continueront de desservir cette ligne jusqu'à la fin de l'année, a annoncé le bureau régional de la SNCF pour la région Grand Est à l'agence de presse allemande. "La situation devrait redevenir normale au début de l'année prochaine", a déclaré une porte-parole.
La compagnie ferroviaire du pays voisin souffrait depuis longtemps d'un manque de personnel pour assurer la circulation sur cette ligne vers l'Allemagne. Les maires des villes principales de Freiburg im Breisgau et de Mulhouse ont critiqué l'interruption de la liaison ferroviaire l'an dernier, comme l'a rapporté le maire indépendant de Freiburg, Martin Horn. Müllheim se situe au sud de Freiburg.
Seule la SNCF dispose, selon les déclarations précédentes du ministère des Transports de Stuttgart, de véhicules capables de circuler entre Müllheim et Mulhouse. Et ces véhicules sont exploités exclusivement par des conducteurs de train français.
Selon les informations du ministère de Bade-Wurtemberg, celui-ci n'est pas impliqué dans la formation du personnel de conduite. Cette responsabilité incombe à la SNCF. Le ministre des Transports de l'État, Winfried Hermann (Les Verts), a pressé la région Grand Est et la SNCF de trouver une solution rapide. "Toutefois, la SNCF est restée ferme sur sa position selon laquelle la date de reprise la plus précoce du trafic est fixée au janvier 2025", a expliqué un porte-parole du ministère.
La réouverture de la ligne de chemin de fer en 2012 a été considérée comme un signal important pour le partenariat germano-français dans la région. Cette liaison a une longue tradition, remontant au 19ème siècle.
Le manque de conducteurs de locomotives au sein de la SNCF a entraîné l'interruption du trafic sur la ligne transfrontalière entre Müllheim et Mulhouse, nécessitant l'utilisation de bus. Avec la formation de nouveaux conducteurs de locomotives par la compagnie nationale des chemins de fer français, le fonctionnement normal des trains régionaux est prévu pour le début de l'année prochaine.
