Infrastrucature - La construction du pont à Weißenfels est retardée encore
La construction du Grand Pont de la Saale à Weissenfels est retardée une nouvelle fois. Selon la ville, la raison de ce retard réside dans l'élargissement des plans du projet. Les nouveaux plans devraient fournir un pont plus large pour créer une voie verte séparée de la zone piétonne. Originellement, la construction devait commencer cette année-là, mais elle est maintenant prévue pour 2029.
Il a déjà été annoncé une retarde de un an en septembre dernier car le corbeau commun allemand nidifiait dans les piliers du pont et est protégé par des lois de conservation faunistique. Selon les estimations actuelles, les coûts de reconstruction du pont s'élevent à environ 18 millions d'euros.
Le maire de Weissenfels, Martin Papke, a réagit avec étonnement : "Je suis dérangé." Des années de planification pour des voies vertes et des zones piétonnes n'est pas acceptable pour lui.
- Le retard de la construction du Grand Pont de la Saale à Weissenfels pourrait affecter le développement global de l'infrastructure en Saxony-Anhalt, potentiellement en affectant le trafic dans la région.
- La nouvelle construction du pont agrandi, qui comprend une voie verte séparée, exigera des modifications substantielles aux modèles de trafic routier et piétonnier autour des ponts à Weissenfels.
- L'achèvement de la nouvelle Grand Saale Bridge en 2029 est prévu pour améliorer considérablement le trafic et la sécurité, avec l'ajout d'une voie verte contribuant au réseau de transport durable de l'Allemagne-Anhalt en Saxony-Anhalt.
