Parlement régional - La CDU et les Verts affichent leur unité après la décision du Bundesrat
Après les critiques des Verts à l'encontre de la CDU suite à l'échec d'une nouvelle réglementation du droit de la circulation routière au Bundesrat, les deux partenaires de la coalition en Rhénanie-du-Nord-Westphalie font à nouveau preuve de concorde. La loi rejetée par la chambre des Länder est "un premier pas vers un tournant dans le domaine des transports", a déclaré vendredi la chef du groupe parlementaire des Verts au Landtag, Wibke Brems, lors d'une heure d'actualité au Landtag. Il est donc "vraiment regrettable que le projet de loi n'ait pas trouvé de majorité au Bundesrat". L'espoir réside désormais dans un accord au sein de la commission de médiation. La coalition noire-verte va "travailler ensemble pour se rapprocher de l'objectif de la Vision Zéro, des villes où il fait bon vivre et de la sécurité de tous les usagers de la route".
L'objectif de la Vision Zéro est d'éviter les morts et les blessés graves sur les routes. Brems a rappelé qu'en 2022, 101 cyclistes avaient été victimes d'un accident mortel sur les routes de Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Il y a une semaine, la Rhénanie-du-Nord-Westphalie s'était abstenue lors du vote de la nouvelle loi sur la circulation routière au Bundesrat. Les Verts étaient favorables à l'amendement, la CDU s'y opposait. Dans l'accord de coalition, la CDU et les Verts ont stipulé que le Land s'abstiendrait de voter au Bundesrat si les partenaires de la coalition ne parvenaient pas à s'entendre au préalable sur le comportement à adopter lors du vote. Brems avait alors montré de manière inhabituellement claire "aucune compréhension" pour le rejet de l'amendement par la CDU.
Le nouveau droit de la circulation routière doit donner aux villes et aux communes une plus grande marge de manœuvre, par exemple pour l'aménagement de voies de bus et de zones 30. Le chef de la chancellerie d'État, Nathanael Liminski, a déclaré que le gouvernement du Land de Rhénanie-du-Nord-Westphalie soutenait unanimement l'objectif fondamental de la loi. "Nous voulons plus de marge de manœuvre pour les communes, nous voulons plus de protection du climat". Mais la sécurité du trafic routier n'était pas assurée par le projet de loi du gouvernement fédéral. Il espère lui aussi que le comité de conciliation sera saisi.
Alexander Vogt, membre de l'opposition SPD, a déclaré que les Verts de Rhénanie-du-Nord-Westphalie se laissaient mener en bateau par la CDU et le ministre-président Hendrik Wüst. Les Verts soutiennent la politique de Wüst contre leur propre conviction et se laissent "rouler dans la farine" sur des points centraux. En Rhénanie-du-Nord-Westphalie, la CDU et les Verts gouvernent généralement sans faire de bruit. Les éventuels conflits internes à la coalition ne sont généralement pas rendus publics.
Proposition du SPD pour une heure d'actualité
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Source: www.stern.de
