Il va y avoir un grand boum ici dans les prochains jours
La capitale est surprise par des fortes pluies. Actuellement, "Elke" apporte des violents orages sur des parties de l'Allemagne. "Frieda" suivra et assurera que le temps instable continuera pendant les prochaines jours. Où c'est le plus fort, le météorologue Bjoern Alexander en sait.
ntv.de : Récemment, il y a eu des orages violents. La situation évoluera-t-elle ainsi ?
Bjoern Alexander : Heureusement non, mais malheureusement oui. Malgré les incertitudes importantes dans les prévisions du modèle météorologique, le potentiel de danger est encore très important.
Comment évoluera-t-il la situation ?
Actuellement, le Tief "Elke" traverse notre pays, se déplaçant de l'ouest vers le nord de l'Europe. La plus grande menace de orages et de turbulences s'étend jusqu'à l'après-midi et la nuit précoce, particulièrement au sud et à l'est de notre pays, tandis qu'une petite quantité d'air plus frais a courte durée dans la moitié nord-ouest.
Qu'attendent les zones affectées au sud et à l'est aujourd'hui ?
Il y a des menaces de forts orages et orages avec le risque de pluie torrentielle, grêle et vents violents jusqu'à 70 à 90 km/h. Cela représente quelque chose de significant - surtout en considérant les arbres à feuilles larges.
Qu'attendons-nous le mercredi ?
L'activité de pluie et d'orages est probable de se déplacer vers l'extrême sud et l'est, et il y aura une calme relative entre-temps. Cependant, Elke a quitté, et l'immense puissance explosive de l'air brûlant nous quitte pour beaucoup de nous. Au moins pour un temps, avant que nous ne soyons touchés du mercredi au samedi par "Frieda" par une autre dépression météorologique et orageuse.
Quels sont les dangers de "Frieda" ?
Dans le principe, les niveaux de warning pour les orages doivent être réévalués. Il y a une probabilité de recouvrir l'ensemble de l'Allemagne. En outre, certains ordinateurs météorologiques indiquent une intensification significative de la situation.
Qu'implique-t-on concrètement ?
D'abord, les incertitudes des modèles sont en augmentation - et malheureusement, de même est le potentiel de danger. En plus de la considérable chaleur et de la stress thermique causée par l'air humide et donc souffrant, il y a un risque d'orages électriques intenses avec leurs phénomènes annexes. Ceux-ci incluent des grêlons plus petits à moyens et des vents orageux jusqu'à des ouragans. Des tornades ne peuvent être écartées spécialement autour de Tief Frieda. De plus, le mélange d'air massif humide transporte des quantités considérables d'eaux, ce que certains ordinateurs météorologiques convertissent également en quantités importantes de pluie.
Quels sont les incertitudes et qu'attendons-nous quant à la pluie lourde ?
Si on regarde les calculs individuels des ordinateurs météorologiques, prendre une décision pour cette situation orageuse est difficile. Les calculs montrent des différences significatives - même dans le court terme. Cependant, les plus extrêmes hypothèses dans les prévisions sont plausibles ou crédibles. Et ces bombes atmosphériques peuvent apporter jusqu'à 100 litres de pluie par mètre carré dans le pire des cas dans un court laps de temps, avec le risque de inondations locales et généralisées.
Les tendances des ordinateurs météorologiques laissent de nombreuses questions ouvertes, mais si cela arrive, ils ont un potentiel de dommages et de grande sévérité dans les régions touchées. En particulier, pour des événements extérieurs prévus, des camps de tente ou similaires, il est toujours important de suivre attentivement les développements et la situation de warning et de réagir tôt. Sinon, cela peut parfois être dangereux pour la vie.
La communauté météorologique internationale suit de près les modèles météorologiques extrêmes, avec Elke qui cause des débordements en Europe occidentale et Frieda prête à suivre avec une intensité similaire. Les zones affectées au sud et à l'est de l'Allemagne devraient préparer-se à des orages violents, à de la pluie torrentielle, à la grêle et aux vents violents jusqu'à 90 km/h.