IG Metall exige des commandes de l'armée de l'air pour l'industrie
Le syndicat IG Metall a critiqué la politique d'armement allemande. Avec l'achat d'avions de combat et d'hélicoptères aux Etats-Unis, "l'industrie aéronautique militaire allemande risque de s'effondrer", a déclaré mardi le deuxième président d'IG Metall, Jürgen Kerner, lors d'une journée d'action chez Airbus à Taufkirchen, près de Munich. Cela affaiblirait également la construction aéronautique civile, "avec des conséquences massivement négatives pour le développement technologique et les plus de 100.000 emplois hautement qualifiés actuels". C'est pourquoi le syndicat exige le développement de l'Eurofighter et de l'hélicoptère de combat Tigre.
Le gouvernement fédéral avait mis en place un fonds spécial de 100 milliards d'euros pour la modernisation de la Bundeswehr, dont 40 milliards pour l'armée de l'air. Mais l'argent des contribuables part aux Etats-Unis : le gouvernement a commandé 35 avions de combat de type F-35 à Lockheed Martin, et d'autres acquisitions sont dans l'air. "Mais on ne sait pas si l'Eurofighter sera développé", a déclaré Kerner. L'hélicoptère européen Tigre risque d'être retiré du service en Allemagne. Le nouvel hélicoptère de transport sera acheté à Boeing et l'achat de l'hélicoptère de combat américain Apache a déjà été évoqué.
De plus, le gouvernement fédéral a omis d'associer l'industrie aéronautique allemande à la fabrication de composants, au développement et à la maintenance des appareils américains. D'autres pays, en revanche, lient régulièrement les grosses commandes à des engagements afin de garantir la production et les emplois dans leur propre pays, a déclaré Daniele Frijia, directeur du syndicat IG Metall de Munich.
Sans nouvelle commande d'Eurofighter, le système de combat aérien franco-germano-espagnol FCAS, qui doit renforcer de manière décisive la défense aérienne de l'Europe à partir de 2040, serait également en danger. "Car si l'Allemagne veut aller de l'avant avec le FCAS, le gouvernement doit investir dès aujourd'hui dans des technologies de transition comme le développement de l'Eurofighter", a déclaré Kerner.
Source: www.dpa.com
