Guerre des drones : l'heure des mini-chars en Ukraine a sonné

Mise à niveau - Guerre des drones : l'heure des mini-chars en Ukraine a sonné

Petites drones ont révolutionné les combats en Ukraine. Cependant, les soldats de chaque côté souhaitent une charge utile plus élevée. Ils veulent transporter des charges plus lourdes et déposer des bombes plus dangereuses. Sur Internet, les drones donnent l'impression d'une réussite éternelle. Cela est principalement dû au fait que leurs opérateurs publiquent uniquement des vidéos de succès d'attaques. La petite charge explosive que peut transporter une drone équipée d'une caméra limite son effet. Un drone peut tuer ou blesser un homme, mais une clôture bien barbelée lui fait barrage.

Quadcopters larges peuvent transporter des charges allant de 40, 60, ou même 100 kilogrammes. En Ukraine, ils sont appelés "Baba Yaga," après une sorcière légendaire qui volle sur les champs dans sa casserole. Telle est l'impact immense. Les Russes ont récemment montré que leur drone peut transporter un soldat. Cependant, ces drones géants, utilisés également dans l'agriculture et la construction, sont des cibles visibles. En outre, ils sont très coûteux dans leur version civile.

Drones terrestres pour charges lourdes

Pour des charges lourdes, les drones terrestres sont plus efficaces – qu'ils fonctionnent avec une conduite sur terrain difficile ou sur rail. Ils sont utilisés pour le sauvetage, le transport et comme drones-bombe. En tant que drones-bombe, ils sont les successeurs du Goliath allemand. Ce petit char d'assaut de la Seconde Guerre mondiale était contrôlé par un fil. Comme il n'avait pas de caméra, le trajet devait être simple et visible. Mais alors qu'il s'écrasait contre les fortifications ennemies et se faisait exploser une fois qu'il atteignait son objectif. La même chose arrive en Ukraine, mais avec un signal de caméra. Les drones-bombe pendu à une fibre de verre, de sorte que la connexion radio ne soit pas perturbée. Il n'y a pas de signal radio qui révèle le drone. Le dépêche russe peut transporter 100 à 250 kilogrammes d'explosifs.

Cependant, les drones terrestres sont plus gourmands en énergie et coûteux que leurs homologues volants. Des quadcopters simples sont basés sur des produits civils qui sont produits en millions. Ils existaient déjà au début de la guerre, il n'était qu'à ajouter une charge explosive. Un marché correspondant à des drones terrestres civils n'existe pas. Les robots civils existent uniquement dans des applications spécialisées. En grande quantité, seuls des robots très petits sont construits pour tonte de gazon.

Le terrain est défiants

L'expert en drones Michael Boyle a expliqué sur "Radio Free Europe" les problèmes. Le plus grand est le terrain. L'air ou l'eau sont des environnements simples, mais les drones terrestres doivent être en mesure de se déplacer rapidement sur des surfaces irrégulières pour remplir leur tâche et cela même sous le feu dans des zones contestées. Les obstacles tels qu'un fossé, des restes de murs, des rouleaux de fil barbelé et des champs de débris présentent beaucoup de drones terrestres avec une barrière insurmontable. En outre, il y a des coûts. "Le développement d'un véhicule terrestre qui peut être opéré à distance sur des terrains irréguliers et intégré dans les unités militaires est coûteux," a déclaré Boyle. Pendant la guerre en Syrie, Moscou a expérimenté avec des robots partiellement autonomes à déception. Parmi d'autres choses, il y a eu des problèmes majeurs avec la connexion radio dans les zones construites.

Adaptés aux transports simples

Outre la bombe, les drones terrestres sont utilisés pour le transport le long de routes et de chemins. En raison de la capacité de l'ennemi de surveiller toute la partie arrière du front avec leurs drones d'observation, toute mobilité dans l'air porte un grand risque. Des petits groupes d'attaque sont également approvisionnés en eau, nourriture et médicaments par avion. Cependant, les drones terrestres peuvent transporter approximativement 100 kilogrammes de fournitures. En principe, il est plus facile de tirer une charrette de 100 kilogrammes de charge que de soulever la même charge dans les airs. Les drones terrestres sont donc utilisés pour le transport et le sauvetage des blessés – sinon, une tâche dangereuse. Les opérateurs de drones de chaque côté ne sparent ni les blessés gravement atteints ni les infirmiers. Au contraire, ils se vante dans leurs vidéos de leurs crimes de guerre. Fréquemment, les blessés meurent de la sadisme des pilotes, qui les torturent avec des attaques feintes pour filmer leur peur. Avec un drone terrestre, au moins on peut faire une tentative pour récupérer une personne blessée sans risquer de perdre l'équipe de secours entière.

Le drone anti-drone Wall-E russe

Le dernier développement est le robot russe "Wall-E" – nommé d'après le personnage Disney. Wall-E est un drone anti-drone. Le petit véhicule sur rail transporte le jammer "Fumigator," qui interrompt le signal entre le drone et l'opérateur. La bulle protectrice de Wall-E est supposée avoir un rayon de 250 à 300 mètres. Il y a également des transmissions plus petites qui peuvent être portées dans un sac à dos. Cependant, le mini-tank est mieux adapté. Pour surimposer les signaux des pilotes de drone à une distance suffisante, beaucoup d'énergie électrique est requise. Si le transmisseur doit fournir l'énergie entière de l'opération, les batteries ne peuvent plus être emportées. En outre, une personne du groupe est nécessaire pour exploiter le transmisseur. Le mini-tank peut emporter beaucoup plus de capacité batterie ou également porter un générateur qui fonctionne à l'essence.

Dans le but de contrer les drones ennemis, l'Ukraine et la Russie développent des drones terrestres comme Wall-E, équipés d'un jammeur pour perturber les signaux de drones.
En raison des défis techniques et des coûts élevés, des drones terrestres capables de se déplacer rapidement sur des terrains irréguliers et d'opérer sous feu dans des zones contestées ne sont pas encore largement disponibles.
Les drones terrestres utilisés comme véhicules de transport peuvent transporter des approvisionnements et les blessés, réduisant les risques associés aux livraisons par air ou par route dans des environnements hôteiles.
Malgré leurs limites, les drones terrestres sont mis à jour avec des caméras et de la technologie avancée pour améliorer leurs capacités de surveillance et de bombardement dans le conflit en cours en Ukraine.