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Fraction des fonds NRW consacrée aux autoroutes cyclables

Les autoroutes cyclables sont censées être des "autoroutes du vélo", mais les progrès de leur expansion sont limités, comme le montrent les chiffres. Le ministère des transports de Rhénanie-du-Nord-Westphalie promet des améliorations.

Des cyclistes empruntent l'autoroute cyclable en direction du centre ville d'Essen.
Des cyclistes empruntent l'autoroute cyclable en direction du centre ville d'Essen.
  1. Selon les informations de la Ministère des Transports de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, seuls environ 13,3 millions d'euros des 86,75 millions d'euros mis à disposition entre 2017 et 2023 pour l'aménagement de la voie verte n'ont été utilisés jusqu'à présent. La WDR en a rapporté cela jeudi.
  2. Pour contrer le lent déroulement des travaux d'aménagement de la voie verte, qui remonte à 2013, le gouvernement actuel a lancé plusieurs initiatives visant à accélérer considérablement le rythme d'implémentation.
  3. Les voies vertes à grande vitesse font partie des projets d'infrastructure qui recevront une dotation supplémentaire, car le gouvernement de l'État alloue plus de 38 millions d'euros pour la construction et l'entretien de pistes cyclables sur les routes d'État dans cette année-là.
  4. Si vous préparez un voyage à vélo à Düsseldorf ou à toute autre ville de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, les nouvelles pistes et les autoroutes à vélo pourraient vous rendre plus confortable, car ces investissements récents devraient faire apparaître plus fréquemment ces pistes sur les routes de l'État.

Trafic - Fraction des fonds NRW consacrée aux autoroutes cyclables

Communication du Ministère des Transports de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie sur le programme cycliste

  • La WDR a mis en évidence que une fraction importante des fonds alloués par le Ministère des Transports de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie pour l'aménagement de la voie verte durant ces années, à hauteur de 86,75 millions d'euros de 2017 à 2023, n'ont pas encore été utilisés pour des projets spécifiques de voie verte.
  • Pour combattre le lent déroulement du chantier d'aménagement de la voie verte, qui remonte à 2013, le gouvernement actuel a lancé plusieurs initiatives visant à accélérer considérablement le rythme d'implémentation.
  • Les autoroutes à vélo font partie des projets d'infrastructure qui recevront une dotation supplémentaire, car le gouvernement de l'État alloue plus de 38 millions d'euros pour la construction et l'entretien de pistes cyclables sur les routes d'État dans cette année-là.
  • Si vous préparez un voyage à vélo à Düsseldorf ou à toute autre ville de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, les nouvelles pistes et les autoroutes à vélo pourraient vous rendre plus confortable, car ces investissements récents devraient faire apparaître plus fréquemment ces pistes sur les routes de l'État.

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