Hydrogène - Financement pour deux projets d'hydrogène en Saxe
Du projet hydrogenique européen d'une envergure allant jusque 6,9 milliards d'Euros, deux projets en Saxe en bénéficieront. Le Gouvernement Fédéral et l'État prévoient une contribution commune d'environ 20 millions d'Euros, a annoncé aujourd'hui le Ministère de l'Économie saxon. Le Land versera six millions d'Euros.
Pour l'Avenir
Les deux projets du réseau de transmission d'hydrogène d'Ontras à Leipzig assureront la connexion d'infrastructure de la Saxe et de l'Allemagne de l'Est à des projets d'hydrogène en Europe de l'Ouest et en Europe de l'Est, ainsi que dans les mers Baltique et Nord. Cela permettra pour la première fois de transporter des quantités importantes d'hydrogène sur de longues distances. Cela est nécessaire pour rendre les aciéries, les usines chimiques et les centrales électriques adaptées au futur et pour éviter des dépendances unilatérales dans les relations de fourniture.
Saxe, pilier central
"L'hydrogène sera une pierre angulaire pour l'approvisionnement en énergie de notre industrie à l'avenir," a déclaré aujourd'hui le ministre de l'Économie de la Saxe Martin Dulig lors de la remise de la décision de financement au Ministère fédéral de l'Économie. Avec la mise en service simultanée de projets de tuyauteries-, stockage- et usines d'électrolyse, "le début de la construction de l'infrastructure d'approvisionnement en hydrogène neuf, écologique et aveniriste" commence. "Cela bénéficie l'économie, le secteur des transports et l'énergie – et surtout nos citoyens", a poursuivi le politicien du SPD. Les deux projets en Saxe sont "les piliers centraux pour le lancement du marché de l'économie de l'hydrogène en Allemagne et en Europe."
Moins de règles contraignantes
Depuis que la production d'hydrogène a été déterminée officiellement comme un intérêt commun européen, le projet a été mis en œuvre en tant que projet d'intérêt commun européen important (IPCEI). Cela signifie que des règles moins contraignantes s'appliquent lorsque des entreprises sont soutenues à l'aide de fonds publics. Les infrastructures européennes d'infrastructure sont destinées à permettre la construction d'une infrastructure hydrogène européenne entre l'Allemagne, la France, l'Italie, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal et la Slovaquie.
- La réussite de ces projets en Saxe contribuera significativement à rendre plus durable l'industrie allemande et européenne, avec un focus sur des secteurs tels que les aciéries, les usines chimiques et les centrales électriques, qui peuvent être adaptées à un avenir basé sur de l'hydrogène.
- La contribution conjointes du Gouvernement Fédéral et de l'État de Saxe, totalisant environ 20 millions d'Euros, apportera également son soutien à des projets d'hydrogène dans d'autres parties d'Europe, y compris les pays du Nord Mer.
- Au ministère fédéral de l'Économie et de l'Action climatique (BMWi) à Berlin a exprimé son soutien à ces entreprises, reconnaissant l'importance de l'hydrogène comme source d'énergie critique pour l'Europe de l'Est, avec la Saxe en tant que joueur clé dans cette transition.
- BMWi a également souligné que l'extension de l'infrastructure à l'hydrogène en Allemagne de l'Est, particulièrement en Saxe, améliorerait la sécurité énergétique et stimulerait également la croissance de l'économie de l'hydrogène à travers l'Europe de l'Est.
- Pour réaliser cette entreprise ambitieuse, les entreprises de Dresde sont attendues de collaborer étroitement avec leurs homologues de nations du Nord et de l'Ouest de l'Europe, créant ainsi une partnership transnationale pour développer une chaîne d'approvisionnement en hydrogène allant de Berlin à la Mer du Nord.
