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Fin heureuse de la prise d'otages à l'aéroport de Hambourg

Une épreuve de patience à bout de nerfs à l'aéroport de Hambourg : pendant des heures, les policiers ont négocié avec un homme armé. Celui-ci s'est introduit sur le tarmac avec sa voiture et sa fille de quatre ans en otage. A la fin, c'est un soulagement collectif.

Un homme est emmené par la police à l'aéroport..aussiedlerbote.de
Un homme est emmené par la police à l'aéroport..aussiedlerbote.de

Fin heureuse de la prise d'otages à l'aéroport de Hambourg

La prise d'otage d'une fillette de quatre ans sur le tarmac de l'aéroport de Hambourg a connu un dénouement heureux après une guerre des nerfs de plus de 18 heures. Dimanche après-midi, la police a arrêté sans résistance le preneur d'otage armé qui détenait sa fille depuis samedi. "Le suspect avait quitté la voiture avec sa fille", a écrit la police sur X, anciennement Twitter. "L'enfant ne semble pas avoir été blessée".

Ainsi s'est achevée une prise d'otages qui avait commencé samedi à Stade, en Basse-Saxe. De là, l'homme de 35 ans s'était rendu à l'aéroport de Hambourg. A l'aéroport, vers 20 heures, il a franchi avec sa voiture, dans laquelle se trouvait également sa fille, une barrière à la porte du tarmac de l'aéroport. Une fois dans l'enceinte, il a tiré en l'air et lancé des engins incendiaires depuis sa voiture. Pendant plus de 18 heures, sa voiture est restée à côté d'un avion de la Turkish Airlines. Pendant des heures, la police a tenté de mettre fin à la prise d'otages sans effusion de sang - finalement avec succès dimanche en début d'après-midi.

Remerciements du maire et du sénateur de l'intérieur

"Un grand merci à la police hambourgeoise pour son engagement et son approche réfléchie qui ont permis de libérer la fillette de quatre ans et d'arrêter l'auteur", a déclaré le maire Peter Tschentscher (SPD). "Je souhaite à la mère, à l'enfant et à sa famille beaucoup de force pour surmonter ces terribles événements".

Pendant l'intervention de la police, qui a mis les nerfs à rude épreuve, le trafic aérien a été suspendu dans le nord et le blocage de l'aéroport se poursuivait dimanche après-midi. Pour la police de Hambourg, il s'agissait, selon le sénateur de l'intérieur Andy Grote (SPD), "d'une des interventions les plus longues et les plus exigeantes de l'histoire récente". Il a remercié tous ses collègues de la police pour leur forte performance.

Un conflit pour la garde des enfants point de départ

Selon la police, l'intervention a été précédée d'un conflit avec la mère concernant le droit de garde. Selon un porte-parole, l'épouse du preneur d'otages, qui aurait séjourné à Stade, près de Hambourg, s'était adressée à la police régionale pour un possible enlèvement d'enfant. "Nous partons actuellement du principe qu'un litige concernant la garde des enfants est à l'origine de l'intervention", a tweeté la police de Hambourg.

Pendant les heures de négociations avec l'homme de 35 ans, la fillette retenue en otage dans la voiture était, selon toute apparence, physiquement intacte, selon la police. La porte-parole de la police, Sandra Levgrün, a déclaré à l'agence de presse allemande que l'enfant était audible en arrière-plan lors des conversations téléphoniques avec l'homme.

La mère de l'enfant attend à l'aéroport

Les négociations ont duré toute la nuit. On parlait en turc, a dit Levgrün, qui a souligné pendant l'intervention : "Nous misons ici sur une solution négociée". Selon Malte Stüben, chef de l'équipe d'intervention de crise de la Croix-Rouge de Hambourg, la mère "voulait bien sûr retrouver son enfant le plus rapidement possible". La femme était donc en contact direct avec la Croix-Rouge allemande à l'aéroport. Selon Stüben, une pédiatre était également présente pour s'occuper de la fillette de quatre ans après la prise d'otages.

Des milliers de personnes sont concernées

L'aéroport restait largement fermé dimanche. Le nombre de vols annulés en raison de la prise d'otages à l'aéroport de Hambourg n'a cessé d'augmenter. Selon les informations fournies par l'aéroport dimanche matin, 126 vols avaient déjà été annulés depuis le début effectif des opérations à 6h00 jusqu'à 11h00. Cinq arrivées ont été détournées vers d'autres aéroports. Pour l'ensemble de la journée, 286 vols - 139 départs et 147 arrivées - étaient en fait prévus, transportant environ 34.500 passagers. Samedi déjà, 27 vols, soit environ 3200 passagers, avaient été affectés.

Les passagers décrivent leurs craintes

"Effrayant", "effrayant" - c'est ainsi que les passagers qui ont été débarqués de leurs avions ont décrit leurs impressions. Une jeune femme qui devait se rendre à Majorque a déclaré à la dpa qu'elle avait vu un incendie et qu'elle avait d'abord pensé qu'il serait vite éteint. Puis elle a entendu dire qu'il y avait eu une fusillade, c'était assez effrayant. En effet, l'homme armé avait lancé des bouteilles incendiaires lors de son passage dans l'aéroport, ce qui a déclenché un incendie sur le tarmac.

De nombreux passagers ont passé la nuit dans un hôtel de l'aéroport. "Au final, nous avons hébergé 250 personnes ici", a déclaré Frank Kohlstädt, responsable de la station de la Croix-Rouge allemande à l'aéroport. Environ 200 personnes ont en outre été hébergées à l'hôtel. Les personnes étaient plus excitées que psychologiquement stressées.

Déjà des incidents de sécurité auparavant

L'aéroport de Hambourg avait déjà été fermé en octobre, mais à l'époque en raison d'une menace d'attentat sur un avion en provenance de Téhéran et à destination de Hambourg. En juillet, des activistes climatiques du groupe Letzte Generation avaient paralysé l'aéroport de Hambourg pendant des heures. Des demandes de renforcement de la sécurité avaient alors été formulées. Malgré la prise d'otages, l'aéroport de Hambourg ne voit toutefois aucun manquement dans la sécurisation du site. "La sécurisation du site répond à toutes les exigences légales et les dépasse en grande partie", a déclaré une porte-parole de l'aéroport à la dpa.

Critique des manquements à la sécurité dans les aéroports

Néanmoins, les normes de sécurité dans les aéroports allemands ont également fait l'objet de critiques. Pour le syndicat allemand de la police (DPolG), la procédure actuelle ne suffit plus. "Il est difficilement compréhensible que les marchés de Noël, par exemple, soient sécurisés par des barricades en béton et que nos aéroports, en tant que zones de haute sécurité, soient traités avec négligence par les exploitants", a déclaré le vice-président fédéral du DPolG Heiko Teggatz.

Dans le "Spiegel", l'expert en aviation Heinrich Großbongardt a déclaré : "L'aéroport de Hambourg n'est pas sûr - et d'autres aéroports en Allemagne non plus". Les aéroports sont connus depuis des décennies pour être des cibles privilégiées des terroristes. Sur les aires de trafic, il y aurait des avions avec des dizaines de milliers de litres de kérosène dans le ventre et des centaines de passagers à bord". Großbongardt a donc qualifié les exploitants d'aéroports et les autorités d'"incroyablement naïfs".

Source: www.dpa.com

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