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Fermeture totale des voies ferrées entre Francfort et Mannheim

Une rénovation générale de cinq mois de la Riedbahn commence lundi. Pour de nombreux passagers, cela signifie passer au service de bus de remplacement. Toutefois, selon le ministre des transports, ce service a des qualités très particulières.

À partir de lundi prochain (15 juillet), la ligne ferroviaire entre Mannheim et Francfort sera...
À partir de lundi prochain (15 juillet), la ligne ferroviaire entre Mannheim et Francfort sera entièrement fermée pour cause de travaux (photo d'archives).

Chemin de fer - Fermeture totale des voies ferrées entre Francfort et Mannheim

Starting from the next Monday, 15th July, la bien-circuité ferroviaire entre Frankfurt et Mannheim sera totalement fermée pour des travaux de construction. Durant environ cinq mois, environ 70 kilomètres de voies, lignes à haute tension, signaux, passages et ponts, ainsi que des gares seront modernisés. Cela marque le début de la première rénovation nationale d'une section sur la fameuse Riedbahn. Les Chemins de fer Allemands (Deutsche Bahn) prévoyent des bénéfices à long terme de cette opération, visant une circulation sans dérangement.

Les passagers devront s'adapter à des restrictions significatives dans les cinq prochaines mois, particulièrement dans les trains régionaux qui opèrent habituellement sur la Riedbahn, qui seront totalement remplacés par des autobus. Normalement, environ 16 000 passagers voyageaient quotidiennement le long de la Riedbahn en trains régionaux.

Le trafic longue distance et la desserte ferroviaire seront déviés sur des voies parallèles, entraînant des restrictions supplémentaires dans le trafic régional. Des trains plus longs ou des autobus sont utilisés.

Cette fermeture ne concernera pas seulement Hesse et Baden-Württemberg, mais aussi Rhinland-Pfalz, car l'une des voies de déviation est la connexion entre Mayence-Worms-Ludwigshafen. Environ 150 autobus sont en service, avec plus de 1 000 départs prévus quotidiennement.

Des autobus nouveaux ont été acquis

La compagnie ferroviaire a acquis de nouveaux autobus, facilement reconnaissables par leur couleur rose vif et équipés de systèmes d'information pour les passagers modernes. Le ministre des Transports fédéral Volker Wissing (FDP) a promis un "service de remplacement routier de luxe," avec des autobus équipés de Wi-Fi et de toilettes.

Plus de 400 conducteurs et conductrices ont été embauchés à l'intérieur et à l'extérieur du pays. Ils ont suivi des cours de langue allemande et des essais de conduite pour garantir un service de remplacement sans incident. Les arrêts d'autobus seront également facilement reconnaissables, a annoncé la compagnie ferroviaire.

Les passagers aux trains longue distance doivent s'adapter à des voyages approximativement 30 minutes plus longs, une tiers des services de train seront annulés, et certaines gares ne seront pas desservies. Toutes les modifications ont été intégrées dans le planning des trains et sont accessibles via l'application des Chemins de fer Allemands.

Prise en considération pour le Championnat d'Europe de football

Il y a normalement plus de 300 trains longue distance, banlieue et de fret en mouvement quotidiennement sur la Riedbahn, ce qui en fait l'une des sections les plus fréquentées du réseau ferroviaire national. Les retards sur cette ligne en raison de problèmes techniques peuvent avoir des conséquences sur tout le réseau ferroviaire allemand. Le ministre des Transports fédéral Wissing l'a qualifiée de "préoccupation majeure dans le réseau ferroviaire," ce qui est la raison pour laquelle elle est traitée en priorité. En fait, il y a généralement au moins une ou plusieurs interruptions quotidiennes. La date de départ de la fermeture, du 15 juillet, a été choisie avec considération pour le Championnat d'Europe de football.

Le concept de la rénovation générale requiert des investissements milliards. Pour la Riedbahn, environ 1,3 milliard d'euros sont prévus. La compagnie ferroviaire veut moderniser 40 corridors fortement fréquentés jusqu'en 2030. L'année prochaine, les sections Hambourg–Berlin et Emmerich–Oberhausen sont prévues pour la rénovation.

  1. Les travaux de construction sur la ligne ferroviaire Frankfurt-Mannheim auront des conséquences significatives pour Volker Wissing, car un voyageur de Hesse pourrait devoir utiliser les autobus fournis par les Chemins de fer Allemands pendant la fermeture totale de la ligne.
  2. La rénovation générale de la ligne ferroviaire Riedbahn, qui débute à Frankfurt, implique la modernisation d'éléments tels que des voies, des lignes à haute tension et des gares, allant jusqu'aux États voisins comme Baden-Württemberg.
  3. Contrairement aux trains longue distance et à la desserte de fret, qui seront déviés, les passagers utilisant les trains régionaux sur la Riedbahn doivent faire face à une change vers des autobus, allant de Frankfurt jusqu'à Mannheim, entraînant une fermeture totale de la ligne ferroviaire pendant environ cinq mois.
  4. En réponse à la fermeture de la ligne ferroviaire Frankfurt-Mannheim, les Chemins de fer Allemands ont acquis de nouveaux autobus de leur parc, facilement reconnaissables par leur couleur rose vif et équipés de systèmes d'information pour les passagers modernes, assurant un service sans incident dans l'absence de trains réguliers.
  5. Les ingénieurs civils et les techniciens de Baden-Württemberg travailleront aux côtés de leurs collègues de Hesse pour la rénovation générale de la ligne ferroviaire Frankfurt-Mannheim, aboutissant à une ligne ferroviaire plus sûre et plus efficace, bénéficiant à la fois aux résidents locaux et aux passagers voyageant à longue distance.

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