Faible demande de voitures électriques : VW supprime une équipe
Volkswagen réagit à l'affaiblissement de la demande de voitures électriques et a supprimé une équipe dans son usine de Zwickau. La direction et le comité d'entreprise se sont mis d'accord sur un nouveau mode de conduite, a expliqué un porte-parole interrogé par la dpa. Depuis cette semaine, la ligne de production du hall 5, sur laquelle sont produits les modèles ID.3 et Cupra Born, ne fonctionne plus qu'en deux équipes au lieu de trois. "Selon la situation du marché, les deux lignes de production pourront passer l'année prochaine à un fonctionnement classique en deux équipes, avec une équipe du matin et une équipe du soir", a-t-on précisé. "Cette décision garantit un mode de conduite productif et la pérennité du site".
Selon l'entreprise, les suppressions et les adaptations d'équipes sont également pratiquées de différentes manières à l'usine mère de Wolfsburg. Les coupes dans le fonctionnement actuel en trois équipes à Zwickau ne sont pas inattendues. En effet, la direction avait résilié en septembre un accord d'entreprise correspondant datant de 1991. L'usine de Zwickau est la première du groupe à avoir été entièrement convertie à la production de voitures électriques. Mais la demande n'évolue pas aussi fortement que prévu et d'autres sites de VW et Audi produisent également des voitures électriques. La production à Zwickau a donc été temporairement réduite dès le mois d'octobre et seule une des deux lignes de production fonctionne actuellement.
Les spécialistes prévoient une période de vaches maigres d'environ deux ans. Cela a également des conséquences sur l'emploi. Ainsi, de nombreux contrats de travail à durée déterminée arrivant à échéance n'ont pas été prolongés, et de nombreux autres sans emploi durable craignent pour leur emploi. Plus de 10.000 personnes travaillent sur le site de Zwickau. VW prévoit d'y construire un nouveau modèle à l'avenir : Le modèle Trinity, initialement prévu pour Wolfsburg, devrait être produit en Saxe dans quelques années. Le site deviendrait ainsi le premier à utiliser la nouvelle plateforme SSP.
Source: www.dpa.com
