Guerre en Ukraine - F-16-Livraison : La plus grande menace est la destruction au sol
Dans l'Ukraine, les chasseurs F-16 des États-Unis sont attendus avec impatience. Les attentes sont élevées, les Avions sont prévus pour apporter des changements. Dans les derniers mois, la guerre n'a pas suivi bien le cours pour Kiev, au moins terrestrement. Dans l'est, les Russes avancent régulièrement, tandis que dans le nord, près de Kharkiv, les Ukrainiens ont tenu en check les envahisseurs et s'engagent maintenant dans des batailles coûteuses à leur tour, on sait cela depuis Donbass.
Il y a plusieurs raisons pourquoi la ligne de front est bloquée, l'une des plus importantes étant l'utilisation de bombes vol planes. Les pilotes russes lancent approximativement 3000 bombes de précision par mois sur des positions ukrainiennes sans mettre eux-mêmes en danger. Presque chaque bombe trouve et détruit son objectif. L'F-16 est attendu pour empêcher cela, il s'agit non pas des bombes mais de l'avion porteur que l'F-16 doit intercepter.
Les Russes attendent également l'F-16
Mais pas seulement les Ukrainiens attendent l'F-16. Pour une raison simple : Ils veulent briser l'éclat des armes américaines. De la même façon qu'ils ont réussi à détruire ou à endommager diverses tanks occidentales pendant l'offensive ukrainienne estivale. À cette époque, plusieurs types de tanks ont été détruits ou endommagés dans quelques jours. Le même sort les Russes veulent préparer pour l'F-16. D'un côté, pour des raisons militaires, car ils veulent continuer leur offensive de bombardement sans interruption. L'F-16, comme les tanks l'année dernière, était chargé d'espérances et de souhaits. Si Moscou pouvait détruire ou endommager plusieurs machines au début du déploiement, c'aurait été une blessure au moral en Ukraine. Et les alliés se reconsidéraient leur soutien. L'F-16 est la "dernière chance" sur la voie vers la défaite.
Attaques de roquettes sur les pistes d'atterrissage
Quand on parle de chasseurs, on a tendance à imaginer des combats aériens comme dans les films "Top Gun". Ici, l'F-16 – bien qu'il n'en soit plus tout à fait neuf – est significativement supérieur au MiG-29 ukrainien. Il serait donc une amélioration. Mais le plus grand danger se trouve au sol. Les Ukrainiens ont déjà perdu la plupart de leurs machines au sol et non dans les airs. Un ratio qui existait également dans d'autres guerres. Et ici, les Russes ont considérablement amélioré leurs capacités. Au début de juillet, ils ont détruit ou endommagé quatre ou cinq avions ukrainiens en trois jours. Les Russes ont équipé leurs troupes de roquettes de leurs propres drones de reconnaissance. Il n'y a plus de pas entre, dès qu'une unité reconnaît un objectif rentable, il lance un missile Iskander. La défense antiaérienne ukrainienne ne fonctionne qu'à certains endroits, d'autres sont pratiquement invulnérables. Là, les drones de reconnaissance russes peuvent opérer presque sans entrave et désigner des cibles.
L'F-16 rend cela encore plus facile aux Russes. Car l'avion américain peut uniquement être entretenu et décollé de terrains spécialement préparés. Les lanceurs de roquettes Himars peuvent être cachés dans n'importe quel hangar d'avion dans le pays, mais pour l'F-16, il y a seulement quelques pistes, que les Russes doivent surveiller. Et ils en gardent le nombre restreint. Les lieux préparés pour l'F-16 sont régulièrement attaqués pour détruire les installations.
La défense antiaérienne a beaucoup de trous
Avant le déploiement de l'F-16, la défense aérienne du pays doit être considérablement élargie. Actuellement, seul Kiev et quelques points focaux sont efficacement protégés. L'Ouest prévoit de livrer de nouveaux Patriots, mais cela ressemble à ce que l'F-16 arrivera sans protection. En outre, Kiev perd des systèmes d'arme antiaérienne, et les nouvelles livraisons ne ferment que certains des trous.
Pour les soldats russes, les avions sont des cibles prisées. Des primes sont versées pour les abattages. Un officier russe à l'exposition de trophées à Moscou a mentionné que ses hommes étaient très excités lorsqu'un Léopard a été aperçu, car chacun voulait "remplir son coffre-fort".
Controversial Protection of F-16 by NATO Territory
Le ratio des nombres et des attentes est disputé lorsqu'il s'agit des Avions. Actuellement, Kiev n'est pas attendu à avoir moins de cent avions de divers types. Maintenant, 84 F-16 et environ une douzaine de Mirage V ont été promis. Cependant, ces machines et la correspondante quantité de pilotes et de personnel ne s'apparaîtront pas en Ukraine d'un coup. Si Kiev peut déployer environ deux douzaines d'avions, cela serait significatif. Ces quelques machines font face à une supériorité russe. Les Russes préparent également avec des systèmes d'arme et des chasseurs pour les nouveaux adversaires. Une solution est difficile à imaginer. Il a été suggéré de déployer les machines depuis le territoire de l'OTAN et de protéger l'espace aérien ukrainien depuis le territoire de l'OTAN. Cependant, telles mesures seraient vues comme une intervention directe dans la guerre par Moscou.
Les États-Unis d'Amérique prévoient de livrer des systèmes de défense antiaérienne Patriot à l'Ukraine, visant à combler certains des trous dans leur système de défense avant le déploiement des chasseurs F-16. Moscou attend l'arrivée des F-16s, prêt à briser l'éclat des armes américaines et continuer leur offensive de bombardement sans entrave. Les Russes ont amélioré leurs capacités dans la ciblage de jets ukrainiens au sol, en utilisant leurs drones de reconnaissance pour désigner des cibles et lancer des missiles Iskander. Malgré la supériorité de l'F-16 en combats aériens, le plus grand danger se trouve au sol, avec les pistes d'atterrissage utilisées pour le décollage et l'entretien de l'F-16 étant des cibles faciles pour les attaques de missiles russes.
