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Évaluation des actifs de l'aviation sous couvert de l'obscurité à l'aéroport de Francfort

La nuit, l'aéroport de Francfort limite à la fois les arrivées et les départs. Toutefois, vers la fin de la semaine, un vol d'essai est organisé, de 23h00 à 3h00, pour examiner les signaux de communication essentiels.

Les autorités aéroportuaires de Francfort ont organisé des procédures d'ajustement de vols du jeudi...
Les autorités aéroportuaires de Francfort ont organisé des procédures d'ajustement de vols du jeudi au samedi.

- Évaluation des actifs de l'aviation sous couvert de l'obscurité à l'aéroport de Francfort

Les habitants vivant près de l'aéroport de Francfort doivent se préparer à des activités tardives d'ici la fin du week-end. Le contrôle de la circulation aérienne allemand (DFS) a rapporté qu'entre jeudi soir et probablement samedi, il y aura des vérifications sur le système d'atterrissage instrumental.

Entre minuit et environ 3 heures du matin, un avion spécialisé effectuera des mesures des signaux essentiels pour des atterrissages et une navigation sécurisés lors de l'approche. En général, il n'y a pas de départs ou d'atterrissages à l'aéroport de Francfort entre 23 heures et 5 heures, mais les vols de calibrage font exception à cette règle.

Selon le DFS, l'objectif principal du calibrage est d'éviter les zones habitées. Un Turbo-Hélice, plus précisément un Beechcraft Super King Air 350, sera utilisé pour cette tâche. En cas de problèmes techniques ou de conditions météorologiques défavorables, une date de réserve a été prévue entre le 6 et le 8 septembre.

L'avion spécialisé pour le calibrage à l'aéroport de Francfort est un Beechcraft Super King Air 350. En raison des vols de calibrage, les passagers devront peut-être ajuster leurs plans de voyage, car il pourrait y avoir des activités à l'aéroport de Francfort pendant la période de fermeture habituelle de la nuit.

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