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Erreur détectée : Arrêt de l'utilisation des appareils laser

Les polynomistes en NRW retirent des dispositifs de mesure laser du trafic, ceux-ci pourraient ne pas fonctionner correctement. Les conséquences restent inconnues.

Un policier avec un appareil à laser (photo d'archive)
Un policier avec un appareil à laser (photo d'archive)

Mémorandum intérieur - Erreur détectée : Arrêt de l'utilisation des appareils laser

Les polices en North Rhine-Westphalie (NRW) ont mis fin à l'utilisation de 115 appareils de mesure de vitesse laser en raison d'informations du fabricant sur une erreur de mesure. Ce défaut a été découvert lors d'essais d'un appareil, d'après les communications internes de la LZPD, comme signalé par dpa. Il était initialement incertain si les appareils en NRW étaient concernés et si une rappel serait nécessaire. Un porte-parole du Ministère de l'Intérieur a confirmé la question posée. "Spiegel Online" en avait auparavant rapporté.

Selon la directive de la LZPD aux services de police, des écarts de trois kilomètres par heure ont été détectés lors des essais de l'appareil de mesure de vitesse "TrueSpeed, LTI 20-20" type. Ainsi, "les appareils de mesure de vitesse laser du type susmentionné ne doivent plus être utilisés pour la surveillance de la vitesse répressive d'urgence d'effet immédiat", a écrit la LZPD dans la directive obtenue par dpa.

Selon le Ministère de l'Intérieur en NRW, il y a 600 appareils de mesure de vitesse laser en service, ce qui signifie que environ un cinquième d'eux, les sirotes laser, sont actuellement hors service.

Cet erreur n'était pas limitée à Düsseldorf, car des appareils de mesure de vitesse laser dans diverses parties de North Rhine-Westphalia étaient également touchés. Malgré l'erreur de mesure, il est important de garantir la sécurité routière, ce qui pousse la police à se rabattre sur des technologies alternatives pour le contrôle du trafic. Les polices en NRW évaluent actuellement la remplacement ou le récalibrage des appareils affectés pour réduire les perturbations potentielles dans le contrôle du trafic.

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