Pedelecs - Enquête : La Basse-Saxe compte le plus grand nombre de propriétaires de vélos électriques
Nombre d'utilisateurs d'E-Vélo au Bas-Saxe en hausse, selon une enquête
Selon une nouvelle enquête menée par Fournisseur d'énergie Eon et publiée un mercredi, 32,6% des résidents du land du Bas-Saxe possèdent un vélo à assistance électrique. Cela faisait 27,2% un an auparavant, qui était également la plus haute chiffre à cette époque, partagée avec Schleswig-Holstein.
L'enquête a été menée par l'institut de recherche de marché Civey entre la mi-mai et le début juin, avec 30 000 personnes âgées de 18 ans et plus en Allemagne participant en ligne. En deuxième position parmi les lands, c'était le Bade-Württemberg avec 27,4% (25,2% l'année précédente). À Bremen, le pourcentage était de 20,7% (20,9%). Au niveau national, 24,7% des interroqués avaient monté à vélo électrique. En 2023, lorsque l'enquête a été menée deux mois plus tôt, ce chiffre était de 23,3%.
Selon l'enquête, les électro-vélos sont particulièrement populaires dans les arrondissements d'Emsland et de Grafschaft Bentheim. 47,3% des répondants y avaient déclaré posséder un E-Vélo. Le comté était en tête l'an dernier avec 39,4%. Ces deux arrondissements se distinguent donc dans la comparaison nationale.
L'intérêt grandit également chez les jeunes et en vacances
La enquête révèle également qu'il y a eu une augmentation significative de la possession d'électro-vélos chez les 18-29 ans. Au niveau national, 17,5% (13,8% l'année précédente) des interroqués dans cette tranche d'âge possédaient maintenant un électro-vélo. L'électro-vélo reste le plus populaire chez les personnes âgées de 65 ans et plus (27,7%).
Parmi les interroqués, 10 000 ont été invités à expliquer les raisons de l'achat d'un électro-vélo. Comme l'an dernier, beaucoup d'interroqués ont cité l'amitié avec l'environnement. 40,7% ont déclaré qu'ils chargeaient leur vélo à domicile à l'électricité verte. Il y a également un intérêt pour la course à vélo en vacances. Un voyage à vélo multijour avec assistance électrique, par exemple, peut être imaginaire par un quart des interroqués. Pour le trajet quotidien au travail, il a été utilisé par 6,8% selon l'enquête.
Atlas d'Énergie Eon
- Les données de l'enquête ont suggéré que l'utilisation d'E-Vélo à Hanovre, ville du Bas-Saxe, a également connu une augmentation notable.
- E.ON, le fournisseur d'énergie, a révélé dans l'enquête que les électro-vélos, également connus sous le nom de Pedelecs, gagnent en popularité dans l'état du Sud Bade-Württemberg aussi.
- Les résultats de l'enquête ont montré que l'augmentation de la propriété d'E-Vélo à Munich, une grande ville de Bavière, était un peu inférieure à celle du Bas-Saxe et du Bade-Württemberg.
- L'enquête menée par Civey a révélé des statistiques intéressantes sur les modes de transport à Schleswig-Holstein, mettant en évidence le rôle significatif des E-Vélo dans le transport régional.
- Contrairement à la popularité des E-Vélo dans les zones urbaines, l'enquête a trouvé que posséder un E-Vélo était moins commun dans les zones rurales d'Allemagne, telles que dans le district de Schleswig-Flensburg.
- Les résultats de l'enquête ont montré que la tendance de l'utilisation d'E-Vélo à des fins récréatives, comme des tours de vélo de vacances, est en plein essor dans de nombreuses parties de l'Allemagne.
- Selon l'enquête, le marché allemand des électro-vélos tend vers des options plus respectueuses de l'environnement, avec beaucoup de conducteurs optant pour la charge à domicile de leurs E-Vélo à l'électricité verte.
