El Niño apporte des pluies meurtrières en Afrique de l'Est
En Afrique de l'Est, il pleut actuellement si fort que les gens ont parfois de l'eau jusqu'au cou. Les routes, les ponts et les voies ferrées sont emportés par les eaux et sont impraticables, les récoltes des agriculteurs sont détruites. En Ouganda, certaines régions sont complètement coupées du monde. L'armée intervient pour réparer au moins quelques routes.
Ce n'est que lorsque les fortes pluies s'apaisent lentement et que le ciel s'éclaircit que l'on voit toute l'ampleur de la catastrophe naturelle qui se produit actuellement en Afrique de l'Est. "J'avais attaché ma chèvre là-bas", raconte Mussa Kasuja en désignant un bâton qui dépasse du sol entre la rive de la petite rivière et la cabane en bois dans laquelle il a installé son atelier. "Le lendemain matin, elle avait disparu", soupire l'ébéniste : "Même les chaises et les tables que je venais de finir de construire et qui étaient là pour sécher ont été emportées".
La menuiserie de Kasuja est située dans une zone marécageuse entre les collines d'un quartier de la banlieue de Kampala, la capitale de l'Ouganda. Comme des millions de personnes entre la Corne de l'Afrique et la jungle congolaise, l'Ougandais a perdu presque tous ses biens dans les inondations. Juste à côté de son atelier, un fleuve s'écoule en direction du lac Victoria, à environ quatre kilomètres au sud. Pendant la saison sèche, ce n'est qu'un ruisseau, parfois rien de plus qu'un filet d'eau malodorant. Mais les bouteilles et les sacs en plastique s'y accumulent.
Lorsque les fortes pluies commencent à tomber et que les masses d'eau dévalent soudainement les collines de tous côtés, entraînant avec elles d'autres déchets provenant de tous les égouts des environs, le filet d'eau se transforme en un énorme fleuve. Les détritus emportés par le courant s'accrochent alors entre les pierres et continuent d'accumuler l'eau jusqu'à ce qu'elle inonde finalement la rue, l'atelier du menuisier Kasuja et les environs. Même une chèvre n'a alors aucune chance et est tout simplement emportée.
La famine menace des millions de personnes
En Afrique de l'Est, il pleut actuellement si fort que presque toute la région est sous l'eau. Les fortes pluies de ces dernières semaines ont provoqué l'inondation des routes, des ponts et des voies ferrées déjà en mauvais état, ce qui a entraîné d'énormes pertes et dommages économiques. La raison en est des phénomènes météorologiques comme El Niño, qui provoquent cette année des conditions météorologiques extrêmes, ainsi que le changement climatique croissant qui se fait désormais sentir. La semaine dernière, le Bureau de coordination des Nations unies pour les affaires humanitaires (OCHA) a parlé d'une "inondation du siècle" en Somalie et a averti que des millions de personnes seraient bientôt touchées par la famine. Une centaine de personnes s'y sont noyées au cours des derniers jours. Les inondations dans les champs ont détruit les récoltes.
Et à Kampala, la capitale de l'Ouganda, les gens ont également de l'eau jusqu'au cou, littéralement. Se déplacer en voiture peut même s'avérer dangereux pour la vie. Beaucoup n'osent plus guère sortir de chez eux. Des photos et des vidéos de téléphones portables montrant des rues complètement inondées ainsi que des nids de poule de plusieurs mètres de profondeur sont actuellement partagées et commentées des millions de fois sur les médias sociaux. Une vidéo devenue virale montre un jeune couple au crépuscule, trempé et dans l'eau jusqu'à la taille. Se soutenant mutuellement, ils pataugent dans le centre de Kampala. "Notre voiture a coulé", racontent-ils à la caméra, horrifiés. En arrière-plan, on voit des véhicules submergés jusqu'au capot, beaucoup ont tout simplement été emportés par les eaux.
En Ouganda, le gouvernement met désormais en garde la population de ne pas sortir lorsqu'il pleut. Le ministère des Transports a en outre déclaré publiquement : "Pendant les pluies persistantes, il n'est pas possible de prendre des mesures rapides pour réparer les dégâts". Ce n'est que lorsque la pluie se sera calmée que les équipes d'ingénieurs interviendront pour réparer les routes, les ponts, les conduites d'eau et les lignes électriques. En outre, tous les districts administratifs sont invités à ne pas utiliser pour le moment les fonds inscrits au budget pour la remise en état des routes - de peur que "tout soit à nouveau emporté par la pluie". Le ministre des Transports Edward Wamala demande à la population "de faire preuve de patience en ces temps de défi". L'Organisation météorologique internationale (OMM) a annoncé il y a quelques jours que ces phénomènes météorologiques pourraient durer jusqu'au printemps 2024.
Les réparations comme coûts climatiques
En conséquence, les autorités ferroviaires ferment désormais le centre-ville de Kampala, car les voies ferrées y ont été emportées. Les principales routes interurbaines à travers le pays sont désormais presque impraticables, car les ponts se sont effondrés à cause des zones marécageuses. Une grande partie des routes interurbaines sont donc fermées. Même la principale artère vitale de l'industrie ougandaise, la route menant aux champs pétrolifères récemment exploités dans l'ouest du pays, où les camions doivent acheminer chaque litre de pétrole brut jusqu'à l'océan Indien, est impraticable. Certaines régions du pays sont complètement coupées.
Dans ce contexte, le ministre des catastrophes Musa Ecweru a déclaré qu'il débloquerait de l'argent de son budget pour financer les travaux de réparation. Mais là encore, l'argent est rare. L'Ouganda - comme tant d'autres pays africains - est totalement dépassé par les coûts engendrés par le changement climatique. Un calcul interne de la protection civile a révélé que le pays devrait inscrire chaque année trois à six milliards de dollars au budget pour faire face aux conséquences du changement climatique. Mais cela dépasse les dépenses dont le gouvernement dispose pour l'éducation et la santé.
Pour rendre au moins quelques routes praticables, l'armée est intervenue il y a quelques jours pour réparer les nids de poule. La brigade d'ingénierie des forces spéciales doit effectuer des réparations d'urgence. Le président Museveni a admis que son fils lui avait suggéré de déployer des soldats pour sauver le pays de la noyade.
Source: www.ntv.de
