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Du fond au sec - Sous-marin trouvent une maison au musée

Le voyage final de U17 traverse terre. Après un transport anormal, le sous-marin abandonné atteint sa destination. Derrière lui, des moments anxieux s'annoncent.}

Un voyage fascinant vient à sa fin après plus d'une année (photo d'archive)
Un voyage fascinant vient à sa fin après plus d'une année (photo d'archive)

Histoire technique - Du fond au sec - Sous-marin trouvent une maison au musée

Du partirais du vaste étendue des Mers jusqu'aux Salles de l'Histoire Technique : le sous-marin U-Boot U17 est attendu pour atteindre son nouveau port d'attache ce dimanche prochain. Dans l'avenir, ce colossal acier monstrueux sera exposé au Musée Technique à Sinsheim. Les visiteurs pourraient avoir l'occasion d'en inspecter tous les côtés à partir de 2025 – sans se mouiller.

Cet exposé respectablement impressionnant a été en route depuis presque un an depuis son départ de Kiel. Il a été solidement attaché à un grand ponton flottant, puis transporté recroquevillé sur un transborter lourd de 30 essieux. Maintenant, le voyage est presque terminé. Ce qui est habituellement un foyer pour l'histoire technique est, pour une journée, le site d'un transport spectaculaire.

Pont Neckar

Le transport du navire de près de 350 tonnes, presque 50 mètres de long, a été un défi logistique. Le processus de planification a duré des mois, car le U-Boot n'était pas simplement transportable par camion ou par chemin de fer. Des experts de divers domaines – des ingénieurs aux logisticiens aux personnels de sécurité – ont été impliqués dans les préparatifs pour assurer la arrivée saine et sûre du chargement.

Un des moments les plus spectaculaires a été le passage sous le Pont Vieux à Heidelberg. Avec une précision millimétrique, le U-Boot a été manœuvré sous les arcs. En raison de la faible hauteur de la Passerelle Neckar, le U-Boot a dû être incliné de plus de 70 degrés sur le ponton flottant. L'équipage a maîtrisé cette difficulté. Les passages étroits ont également présenté une difficulté, où chaque centimètre comptait.

À son arrivée, le relique maritime sera préparée pour le public. "Le U-Boot complète l'exposition au Musée Technique avec une perspective historique maritime et offre aux visiteurs une rare occasion de découvrir de près ce moyen de propulsion", a expliqué le Directeur du Musée Andreas Hemmer. Vers le milieu de 2025, les visiteurs pourront apprendre plus sur la vie à bord, les missions du U-Boot et sa technologie. Ils obtiendront alors une vision intime des conditions de vie de l'équipage et des défis du service sous l'eau.

Dernier Voyage dans le Kraichgau

Le U-Boot U17 était en service de 1973 à 2010. Après des négociations avec le Ministère Fédéral de la Défense et la Bundeswehr, un accord de prêt a été conclu avec les Musées Techniques à Sinsheim et Speyer. Un grue a alors soulevé le navire à Kiel sur un ponton flottant, le rapprochant de son objectif.

Des milliers de personnes se sont rassemblées le long des berges du Rhin en Bade-Württemberg, Rhénanie-Palatinat et Nord-Rhénanie-Westphalie et ont suivi le transport de ce objet insolite d'abord à sa destination intermédiaire Speyer (Pfalz). Là, des batteries lourdes ont été retirées. Puis, le géant en acier a commencé son dernier voyage vers le Kraichgau à la fin de juin.

De nombreuses personnes ont suivi le progrès du bateau, par exemple à Heidelberg, Bad Rappenau ou le long de l'A6 fermée la nuit. Le projet est estimé coûter aux musées environ deux millions d'euros et est principalement financé par des dons.

Une fois que l'exposition rare est à Sinsheim, seul un U-Boot opérationnel restera visible en Allemagne du Sud : U1, le premier U-Boot de la Marine Allemande. Il a été lancé du quai à Kiel en 1906 et est situé au Musée Allemand à Munich. Cependant, l'aire est encore fermée pendant plusieurs années. La modernisation est prévue pour être terminée seulement en 2028.

  1. Le voyage du U-Boot U17 du port d'attache ancien de Kiel à son port d'attache neuf à Sinsheim est un témoignage des capacités de transport et de navigation allemandes.
  2. Le dimanche prochain, le Musée Technique à Sinsheim, qui est habituellement un refuge pour l'histoire technique, accueillera un événement de transport spectaculaire.
  3. Le passage du U-Boot U17 sous le Pont Vieux à Heidelberg a été un moment particulièrement défiants, exigeant des manœuvres précises en raison de la faible hauteur du pont.
  4. À son arrivée à Sinsheim, le sous-marin U17 offrira une perspective unique sur l'histoire maritime, complétant les expositions existantes au Musée Technique.
  5. Les visiteurs du Musée Technique à Sinsheim pourront apprendre sur la technologie, les missions et les conditions de vie du U-Boot U17 une fois qu'il sera entièrement prêt pour la visite publique.
  6. Une fois que la modernisation du Musée Allemand à Munich est terminée en 2028, seul un U-Boot opérationnel restera visible en Allemagne du Sud : U1, le premier U-Boot de la Marine Allemande.

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