- Des signaux positifs du ministère de l'économie pour Meyer Werft
Le ministère fédéral de l'Économie offre également son soutien à Meyer-Werft, en difficulté à Papenburg. "Nous avons un intérêt à avoir des chantiers navals pertinents et performants en Allemagne, donc nous examinons l'aide financière", a déclaré la secrétaire d'État Franziska Brantner au "Neue Osnabrücker Zeitung". "La Meyer-Werft est considérée comme très précieuse et importante au ministère de l'Économie, à la fois sur le plan économique et en matière de sécurité", a souligné la politique verte. Si un "plan de restructuration prometteur" est présenté, les entreprises, l'État et le gouvernement fédéral devraient se réunir pour examiner les meilleures options de financement pour aider", a déclaré Brantner.
Précédemment, les sociaux-démocrates (SPD) à la Bundestag et le député vert en charge du budget et de la politique économique, Felix Banaszak, s'étaient déjà prononcés en faveur de l'aide de l'État. Le chantier naval, connu pour ses navires de croisière, traverse la pire crise de son histoire de plus de 200 ans. Le chantier naval a actuellement des commandes jusqu'en 2028. Cependant, les contrats pour les navires de croisière ont été conclus avant la pandémie de Corona.
En raison de l'effondrement ultérieur du marché du tourisme, les commandes ont été prolongées d'un commun accord avec les compagnies de navigation. Cependant, elles ne prévoient pas d'ajustement aux prix énergétiques et des matières premières ayant dramatiquement augmenté en raison de l'attaque russe en Ukraine. La société doit réunir plus de 2,7 milliards d'euros d'ici la fin de 2027 pour financer la construction de nouveaux navires. Des garanties du gouvernement fédéral et de l'État de Basse-Saxe sont considérées comme possibles.
Brantner a suggéré que si Meyer-Werft présente un plan de restructuration prometteur, les entreprises, l'État et le gouvernement fédéral devraient collectivement explorer les meilleures options de financement pour aider le chantier naval. Malgré la crise actuelle, Meyer-Werft continue d'avoir des commandes jusqu'en 2028, mais la société doit faire face à des défis pour s'adapter à la hausse des prix de l'énergie et des matières premières en raison du conflit Russie-Ukraine, ce qui pourrait nécessiter un soutien supplémentaire.
