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Des navires entrent en collision en mer de Chine méridionale

La Chine et les Philippines à couteaux tirés

L'incident a impliqué un navire des garde-côtes chinois. (photo d'archives).aussiedlerbote.de
L'incident a impliqué un navire des garde-côtes chinois. (photo d'archives).aussiedlerbote.de

Des navires entrent en collision en mer de Chine méridionale

En mer de Chine méridionale, deux bateaux entrent en collision et l'affaire devient aussitôt politique : car il s'agit d'un bateau des Philippines et d'un autre des garde-côtes chinois - dans une zone que les deux Etats revendiquent pour eux-mêmes.

Un bateau philippin et un navire des garde-côtes chinois sont entrés en collision sur un récif contesté en mer de Chine méridionale. Selon les deux parties, l'incident s'est produit dimanche lors d'une mission de ravitaillement philippine pour un petit poste militaire sur le récif de Second Thomas, qui fait partie des îles Spratly. Manille et Pékin se sont mutuellement accusés de l'incident dans la zone maritime revendiquée par les deux pays. Des incidents similaires s'étaient déjà produits à l'automne.

Les autorités philippines ont déclaré que dimanche, des navires chinois avaient "harcelé, bloqué et effectué des manœuvres dangereuses" sur deux navires de ravitaillement philippins. Un navire des garde-côtes chinois a "éperonné" l'un des navires de ravitaillement. Un navire chinois a également utilisé des canons à eau contre les deux navires de ravitaillement et un navire d'accompagnement des garde-côtes philippins. Le moteur d'un navire de ravitaillement a été "gravement endommagé" et le navire des garde-côtes a également subi des dommages.

Les garde-côtes chinois ont en revanche accusé le navire philippin d'être responsable de la "collision intentionnelle" avec le navire chinois. Le navire philippin aurait d'abord ignoré plusieurs avertissements clairs, puis aurait "soudainement" changé de cap, entrant ainsi en collision avec le navire des garde-côtes. "La responsabilité incombe entièrement à la partie philippine", ont déclaré les garde-côtes chinois.

La Haye a rendu un jugement contre la Chine

Pas plus tard que samedi, les Philippines ont accusé les garde-côtes chinois d'avoir "entravé" avec des canons à eau trois bateaux qui devaient livrer des provisions à des bateaux de pêche philippins près du récif de Scarborough au large de l'île principale de Luçon. En octobre, des navires des deux pays étaient également entrés en collision non loin des îles Spratley - là aussi, les deux pays s'étaient mutuellement accusés. La Chine revendique la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale. Brunei, l'Indonésie, la Malaisie, les Philippines et le Vietnam revendiquent également des parties de la zone maritime, qui revêt une importance stratégique et économique énorme pour les pays riverains.

En 2016, la Cour internationale d'arbitrage de La Haye avait déclaré illégitimes certaines des revendications chinoises. La Chine ne reconnaît toutefois pas le jugement. En 2012, la Chine avait pris le contrôle du récif de Scarborough. Depuis, Pékin envoie des bateaux de patrouille dans la zone, empêchant les bateaux de pêche philippins d'entrer dans les eaux poissonneuses du lagon, selon des sources de Manille.

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Source: www.ntv.de

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