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Des feux de signalisation intelligents pour améliorer la circulation à Ellwangen

Arriver à destination plus rapidement et avec moins d'arrêts ? Le Land d'Ellwangen souhaite savoir si les feux de signalisation contrôlés par l'intelligence artificielle peuvent y parvenir.

Des voitures traversent un carrefour.
Des voitures traversent un carrefour.

Trafic - Des feux de signalisation intelligents pour améliorer la circulation à Ellwangen

Dans le pays, le contrôle de feux de circulation par l'Intelligence Artificielle (IA) sera testé à Ellwangen. À compter de juillet, le trafic sera contrôlé par l'IA, a annoncé le Ministère des Transports jeudi. L'application "Yutraffic Fusion" devrait être utilisée à douze feux de circulation le long de la B290 et du Tangent Sud à Ellwangen. Après une phase d'essai de six mois, un bilan sera tiré.

Le système enregistre et modèle le trafic en temps réel. Grâce aux données historiques et actuelles, il prédit le trafic. Les voitures et les vélos, les piétons et le transport en commun seront pris en compte, a expliqué un porte-parole du ministère. Pour reconnaître différents participants au trafic, le porte-parole a ajouté que des caméras thermiques seront utilisées. Ellwangen est approprié pour cela, a expliqué le porte-parole, en raison de sa localisation près de l'Autobahn. Si une collision se produit par exemple, le flux de trafic va temporairement augmenter significativement.

"Avec les feux de circulation contrôlés par l'IA, nous établissons de nouvelles normes pour un débit de trafic amélioré, des émissions réduites et plus de sécurité dans le trafic routier", a déclaré le ministre des Transports Winfried Hermann (Les Verts) dans un communiqué de presse. Le projet coûterait reportedment environ 200 000 Euros à l'État. Le programme est déjà en service à Londres. Là, il a réduit les temps de trajet d'environ 20 % et a réduit les arrêts d'environ 15 %. Le but à Ellwangen est de réduire les temps de trajet de 20 % également. Le porte-parole a souligné que le contrôle de signalisation doit au moins maintenir la même qualité qu'un programme conventionnel.

Communiqué de presse du Ministère des Transports

Dans le Bade-Württemberg, spécifiquement à Ellwangen, le Ministère des Transports met en œuvre un système de contrôle de feux de circulation conduit par l'IA. La phase d'essai de ce système, en utilisant l'application "Yutraffic Fusion", commencera à douze feux de circulation sur la B290 et le Tangent Sud à Ellwangen.

Le système IA à Ellwangen utilisera des caméras thermiques pour distinguer divers participants au trafic, tels que les voitures, les vélos, les piétons et le transport en commun, pour optimiser le flux de trafic et assurer la sécurité.

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