Des directives simplifiées pour les camions géants à partir de 2024
Le ministère des Transports donne de nouvelles directives concernant l'utilisation des camions géants controversés sur les routes. Le ministère a fait savoir jeudi à Stuttgart que le test de viabilité serait désormais le critère central d'évaluation des trajets. En outre, les traversées de localités devraient être évitées dans la mesure du possible. Le chef de département Winfried Hermann (Verts) a déclaré : "Nous continuons à ne laisser les camions longs circuler que là où c'est sûr. Nous simplifions les critères pour contribuer à soulager l'économie".
Pendant longtemps, seuls les camions d'une longueur maximale de 18,75 mètres ont été autorisés à circuler sur les routes allemandes. Les semi-remorques géants, en revanche, peuvent mesurer jusqu'à 25,25 mètres de long. Leur volume de chargement est donc nettement plus important. Les transporteurs voient des avantages dans les camions plus grands, car ils peuvent transporter plus de marchandises par trajet et par chauffeur. Les défenseurs de l'environnement, quant à eux, avaient vu dans le passé ces véhicules comme un frein à la protection du climat.
Hermann a en outre déclaré que l'objectif du test de praticabilité, qui sera à l'avenir le seul critère, était pour lui d'autoriser les camions longs sur les longs trajets praticables sans problème, tout en évitant autant que possible les traversées de villes. "Si cela n'est pas réalisable, il faut dans tous les cas s'assurer qu'il n'y a pas de préjudice pour les autres usagers de la route ou pour la sécurité routière, en particulier dans les centres historiques étroits". Dans le cas contraire, le tronçon ne pourrait pas être ouvert à la circulation.
Les nouvelles règles devraient être appliquées à partir de 2024. À l'avenir, le Land souhaite, de sa propre initiative et donc sans qu'il soit nécessaire de demander un tronçon à une entreprise, signaler à l'État fédéral, après un test de viabilité positif, les tronçons de routes fédérales et régionales à deux voies qui peuvent être ouverts de manière judicieuse du point de vue de la circulation, afin qu'ils soient intégrés au réseau positif et donc ouverts à la circulation.
Source: www.dpa.com
