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Demonstration contre extension du Südschnellweg à Hannover

Le Suedschnellweg à Hannover est en travaux depuis des années - de nouvelles manifestations d'activistes écologistes sont organisées. C'est l'un des plus grands projet routiers du Basse-Saxe, car des ponts sont détruits.

les manifestants écologistes s'opposent à la modernisation du Südschnellweg à Hannover.
les manifestants écologistes s'opposent à la modernisation du Südschnellweg à Hannover.

circulation - Demonstration contre extension du Südschnellweg à Hannover

Accompagnés par des manifestations de militants écologistes, la vieillissante Autobahn Sud de Hanovre est encore modernisée. Les militants écologiques ont effectué une action de protestation matinale sur l'autobahn. Ils faisaient partie d'une tour de plus de 400 kilomètres allant de Magdebourg à Kassel, qui met en valeur diverses questions liées au trafic, à l'énergie et à la politique de la paix sur quinze étapes. À Hanovre, les cyclistes ont appuyé les revendications des alliances d'action, qui protestent contre l'extension des autobahns dans la capitale de l'État.

Les travaux sur l'Autobahn Sud, construite depuis 1954, doivent durer jusqu'en 2031. Des ponts usés doivent être détruits. L'extension est considérée comme l'un des plus grands projets routiers de Basse-Saxe, pour lequel des milliers d'arbres dans la frange inondable de la Leine ont déjà été abattus.

"Nous croyons que le tournant transport routier ne fonctionne qu'en investissant plus dans la vélos, le transport public et non plus dans les autobahns et les autoroutes", a déclaré une porte-parole du "Tour de Nature" protest.

Projet de million d'euros en construction depuis des années

En construction actuellement est la section approximativement à 3,8 kilomètres longue de l'A3 entre le cercle de Landwehr et les ponts ferroviaires avant Seelhorst Kreuz. Les coûts, d'après les déclarations de l'Autorité des routes et des transports, s'élevent à environ 579 millions d'euros.

Figurant dans ces coûts figure la construction de nouveaux ponts, la construction de tunnels et la section. Actuellement, une passerelle de remplacement doit être achevée d'automne, a déclaré un porte-parole de l'autorité, car l'autoroute dans le district de Döhren à la frontière de la ville approche la fin de sa vie utile. La construction de tunnels devrait commencer prochainement et durer environ cinq ans.

La protestation contre l'extension de l'autobahn à Hanovre fait partie d'une tour plus grande, allant de Magdebourg à Kassel et couvrant plus de 400 kilomètres. L'Autobahn Sud vieillissante à Hanovre, un projet de transport significatif en Basse-Saxe, a été en construction depuis 1954 et devrait continuer jusqu'en 2031. Les manifestants arguent que le tournant transport routier devrait se concentrer sur des investissements supplémentaires dans la vélos et le transport public, plutôt que de construire encore des autobahns et des autoroutes.

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