- Décision judiciaire: Aucune exception pour le volant avec le voile complet
La demande d'exemption de l'interdiction de porter une covering facial pendant la conduite, déposée par une femme suivant la foi musulmane, a été rejetée par la Cour Administrative Supérieure de Coblenz. Cette décision s'aligne sur une précédente décision de la Cour Administrative de Neustadt an der Weinstraße.
La femme a argumenté que ses convictions religieuses nécessitent le port d'un voile intégral (niqab), qui laisse seulement la zone des yeux découverte. Cependant, les conducteurs sont interdits de dissimuler leur visage d'une manière qui entrave la reconnaissance. Par conséquent, elle a demandé une autorisation d'exemption auprès de l'Autorité de la Mobilité de Rhénanie-Palatinat. Suite au rejet de sa demande, elle a déposé une objection et a finalement intenté une action en justice contre l'autorité ; néanmoins, elle n'a pas réussi.
Ingérence proportionnelle dans la liberté religieuse, selon la cour
La Cour Administrative Supérieure a maintenant confirmé que l'ingérence dans la liberté religieuse causée par l'interdiction du port du voile est "admissible sur le plan constitutionnel et, en particulier, proportionnée". L'objectif de cette réglementation est de maintenir la sécurité routière et de protéger les autres conducteurs en limitant, par exemple, les problèmes de visibilité pendant la conduite.
De plus, la décision n'entrave pas la capacité de la demanderesse à pratiquer sa foi directement, a déclaré la cour. Des modes de transport alternatifs, tels que les bus et les trains, ou les motocyclettes, sont disponibles pour elle. L'interdiction de porter une covering facial ne s'applique pas aux motocyclettes, à condition que les casques soient obligatoires.
La femme a initialement fait appel de la décision auprès de la [Cour d'Instance], mais sa demande a également été rejetée. L'interdiction du port du voile, telle que confirmée par plusieurs cours, est considérée comme une restriction nécessaire pour assurer la sécurité routière et protéger les autres conducteurs.
