De Von der Leyen promet des exceptions pour les carburants électriques
L'affaire du Verbrenner-Aus est chargée d'émotion, le gouvernement allemand poussant pour des exemptions au nom de l'insistance de l'UE en faveur de l'FDP. La présidente de la Commission von der Leyen fait une promesse avant une éventuelle réélection.
Dans l'affaire du Verbrenner-Aus, Ursula von der Leyen promet, en cas de réélection comme présidente de la Commission européenne, une poussée pour des exemptions pour des carburants synthétiques appelés E-Fuels. Pour atteindre les objectifs climatiques de l'UE, une approche neutre technologique est nécessaire, dans laquelle les carburants synthétiques jouent un rôle, d'après les directives politiques du politicien CDU von der Leyen pour les cinq prochaines années.
L'UE a décidé que seuls les véhicules neufs ne doivent plus émettre des gaz à effet de serre endommagés au cours de l'exploitation à compter de 2035. Le gouvernement allemand a intervenu à la place de l'FDP et a argumenté pour des exceptions pour les E-Fuels. La Commission doit maintenant proposer une nouvelle catégorie de véhicules, ce qui pourrait arriver dans un second mandat de Leyen.
Selon les directives de Leyen, elle a l'intention d'atteindre une approche neutre technologique en modifiant de manière ciblée la loi correspondante de l'UE. Manfred Weber, président du Parti populaire européen (EVP), a exprimé son plaisir: "Je bienvenue que la nouvelle commission révise le Verbrenner-Aus et se concentre sur l'ouverture technologique," a déclaré le politicien CSU.
Réélection dans l'après-midi
Les E-Fuels sont des carburants synthétiques avec lesquels les moteurs à combustion traditionnels peuvent en théorie fonctionner de manière neutre en matière de gaz à effet de serre. Cependant, ils sont relativement coûteux et sont urgemment nécessaires dans l'aviation. Il est plus difficile d'exploiter des avions en grande quantité électriquement qu'des voitures.
Von der Leyen est actuellement en campagne pour une réélection en tant que présidente de la Commission européenne. Pour cela, elle a besoin d'une majorité absolue des 700 députés du Parlement européen pour voter pour elle ce après-midi. Outre le soutien de son Parti populaire européen (EVP) et des Socialistes et des Libéraux, elle est également dépendante des voix des Verts. Elle aura également besoin de quelques voix du camp de droite. De nombreux députés ont souligné ces derniers jours que leur vote dépend de ce qui est dans leurs lignes directrices politiques.
Dans sa campagne de réélection pour la présidence de la Commission européenne, Ursula von der Leyen a promis de plaidoyer pour des exemptions pour les E-Fuels si elle est réélue. L'industrie automobile, particulièrement l'aviation, pourrait bénéficier de l'utilisation de ces carburants synthétiques car ils permettent des opérations théoriquement neutres en matière de gaz à effet de serre. Malgré le coût élevé des E-Fuels, cette approche neutre technologique est en accord avec les directives politiques de von der Leyen pour les cinq prochaines années, qui mettent l'accent sur la réduction des émissions de CO2 et la promotion de la durabilité environnementale.
