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De nombreux trains annulés et retardés en raison de grèves d'avertissement

Un panneau d'affichage à la gare centrale informe des perturbations du trafic ferroviaire..aussiedlerbote.de
Un panneau d'affichage à la gare centrale informe des perturbations du trafic ferroviaire..aussiedlerbote.de

De nombreux trains annulés et retardés en raison de grèves d'avertissement

Les personnes qui font la navette ou qui souhaitent voyager sur de longues distances doivent s'attendre à des annulations de trains et à des retards massifs ce jeudi également dans le Bade-Wurtemberg. La raison en est une grève d'avertissement du syndicat des conducteurs de locomotives allemands (GDL) dans le cadre du conflit tarifaire avec la Deutsche Bahn (DB).

Le nombre d'employés des chemins de fer ayant suivi l'appel à la grève du GDL jusqu'au matin n'était pas connu dans l'immédiat. Mais on constate déjà de graves répercussions sur le trafic ferroviaire, a déclaré un porte-parole du syndicat. Une porte-parole de la Deutsche Bahn a déclaré qu'elle conseillait à tous les passagers de reporter leur voyage si possible ou de se renseigner individuellement pour leurs trajets respectifs. Cela vaut également pour le trafic régional, où certaines lignes sont desservies par des prestataires privés comme GoAhead ou SWEG.

Le GDL avait appelé ses membres à une grève d'avertissement de 20 heures à la Deutsche Bahn à partir de mercredi soir. Les salariés devaient cesser le travail de 22 heures à 18 heures jeudi.

Les représentants du GDL et de la DB s'étaient rencontrés la semaine dernière pour la première ronde de négociations en vue d'une nouvelle convention collective. Dans le cadre des négociations tarifaires, le syndicat exige entre autres 555 euros de plus par mois pour les employés ainsi qu'une prime de compensation de l'inflation pouvant aller jusqu'à 3000 euros. La revendication d'une réduction du temps de travail de 38 à 35 heures pour les travailleurs postés, avec une compensation salariale complète, est d'ores et déjà considérée comme un point d'achoppement.

Source: www.dpa.com

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