Davantage de retards et d'annulations dans le S-Bahn et le U-Bahn berlinois
Les perturbations, retards et annulations dans le trafic du S-Bahn et du U-Bahn berlinois ont considérablement augmenté en 2023 par rapport à l'année précédente. C'est ce qui ressort des réponses du Sénat à une question parlementaire de Kristian Ronneburg, porte-parole du groupe de gauche sur la politique de mobilité. Ces réponses ont été communiquées mardi à l'agence de presse allemande. La chaîne de télévision RBB en avait parlé auparavant.
Plus de perturbations dans le S-Bahn berlinois
Selon les données de la Deutsche Bahn, 31 521 perturbations ont été signalées cette année pour le S-Bahn entre janvier et septembre, soit 12 pour cent de plus que l'année précédente à la même période. Il en a résulté jusqu'à présent en 2023 103 570 trains en retard - une augmentation de 19 pour cent par rapport à 2022.
En outre, au cours des trois premiers trimestres de 2023, 82 pour cent de trains en plus ont été partiellement ou totalement supprimés suite à une perturbation par rapport à la même période de l'année précédente. Jusqu'en septembre, 29 847 trains ont été supprimés cette année, soit plus que sur l'ensemble de l'année 2022 (26 234). Cependant, 95,8 % des trajets du S-Bahn au cours des neuf premiers mois se sont déroulés comme prévu.
Plus de perturbations également pour la BVG en 2023
Le nombre de perturbations et les retards et annulations qui en découlent ont également fortement augmenté dans le métro, comme l'a indiqué la BVG dans sa réponse à la question du Sénat de Ronneburg. Jusqu'en septembre de cette année, il y a eu environ 16,5 pour cent (5447) de perturbations supplémentaires dans le trafic du métro par rapport à la même période de l'année précédente. En conséquence, environ 58 pour cent de trains en plus ont été retardés. Le nombre de trains supprimés a augmenté de 3,4 % par rapport à l'année précédente. Au total, 98,7 % des trains du métro 2023 ont circulé conformément au service convenu au cours des trois premiers trimestres (contre 99,2 % en 2022).
Raisons des annonces de perturbations
Selon les informations de la BVG, une grande partie des perturbations sont d'ordre technique. Il s'agit entre autres de défauts de véhicules ou de pannes de portes - par exemple lorsque des passagers retiennent les portes. D'autres causes seraient des accidents, des pannes d'aiguillage ou de poste d'aiguillage ainsi que des défaillances du personnel. Dans le cas du S-Bahn, ce sont principalement des défauts techniques, des influences extérieures et un taux d'absentéisme plus élevé qui sont à l'origine des annonces de perturbations, selon la Deutsche Bahn. La Deutsche Bahn exploite le S-Bahn à Berlin.
Source: www.dpa.com
